奔驰amg gtr pro是四驱吗
奔驰amg gtr pro不是四驱，这款车是后轮驱动，而普通高性能车都是后轮驱动。
奔驰GTR Pro是一款高性能跑车，搭载了强大的4.0升双涡轮增压v8发动机。
这台发动机的最大扭矩为585马力和700牛米，可以在6250转/分钟时输出最大功率，在1900至5500转/分钟时输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
双离合变速箱传动效率高，这种变速箱换挡速度也很快。
双离合变速箱非常适合高性能跑车。
奔驰GTR Pro也有出色的底盘。该车前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用双横臂独立悬架。
双叉臂独立悬架可以提高车轮的抓地力，还可以抑制刹车点头现象和车身的侧倾幅度。前后采用双叉臂悬架可以大大提高汽车的操控性和稳定性。
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如果你对奔驰amg gtr pro感兴趣，可以试试这款车，很优秀。
奔驰amg gtr pro的价格也很贵，但是和其他超级跑车相比，这款车还是很划算的。
奔驰amg gtr pro马力多大
奔驰GTR Pro有585马力，这款车使用的是4.0升双涡轮增压v8发动机。
奔驰GTR Pro的4.0升双涡轮增压v8发动机最大扭矩为700牛米。这台发动机的最大功率转速为6250转/分，最大扭矩转速为1900至5500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，非常适合高性能车。
奔驰GTR Pro的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用双横臂独立悬架。
双横臂悬架是一种结构复杂的悬架，它有上、下横臂，中间有连杆。
双叉臂悬架既能抑制车身侧倾幅度，又能抑制刹车点头现象。
前后采用双叉臂悬架可以大大提高汽车的操控性。
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奔驰amg gtr pro的价格也很贵，注定是只属于少数人的大玩具。
奔驰amg也有很多性能车，amg系列车型在全球拥有无数粉丝。
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