阿特兹油耗2.0油耗
根据工信部综合油耗,阿特兹2.0升版本油耗为6.4L/100km。但根据部分阿特兹车主实测数据,阿特兹实际油耗在8L/100km左右。根据不同的驾驶风格和路况,Atz的油耗会有所不同。
阿特兹是一汽马自达生产的运动型中型轿车,于2014年首次上市。截至2019年7月,市面上共有2018款Artz车型,车身尺寸为4870*1840*1450mm,可分为2.0升和2.5升。Atz是一个前轮驱动系统,配有6速自动手动变速箱。
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1、2.0l自然吸气版本:
最大马力158马力,最大功率116千瓦,最大扭矩202n·m,最大速度195km/h,工信部综合油耗6.4L/100km,售价17.58-19.88万元。
2、2.5L自然吸气版:
最大马力192马力,最大功率141kw,最大扭矩252n·m,最大速度215km/h,工信部综合油耗7.0L/100km,售价19.98-23.78万元。
外观方面,阿特兹采用最新的马自达家族设计语言,车头较低,营造出强烈的运动感。C柱延续到车尾,展现出轿跑车的风格。
内饰方面,Artz与其他马自达车型相似,设计简洁,层次感鲜明,双色设计深受年轻人喜爱。
阿特兹用的什么悬架
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阿特兹的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。
阿特兹是马自达旗下的一款中型轿车,在中国受到了很多消费者的欢迎。
阿特兹的长相也很帅气。
这种注重操控性和运动性的汽车后悬架通常采用多连杆悬架。
多连杆悬架有很多可调数据,这种悬架也可以提高车轮在地面的性能。
如果车轮在地面上的性能提高,车轮的抓地力也会提高,这样可以提高操控性。
大部分跑车的后悬架都会采用多连杆式独立悬架,大部分舒适性车的后悬架也会采用多连杆式独立悬架。
独立悬架的舒适性优于非独立悬架。
麦弗逊独立悬架将用于大多数汽车的前悬架。这种悬架成本相对较低,结构简单,空间小。
麦弗逊悬架的结构非常简单。这种悬架只有一个L形控制臂。
麦弗逊悬架用于大部分横置发动机汽车的前悬架,因为横置发动机汽车前部没有足够的空空间来安装更复杂的悬架。
麦弗逊式独立悬架几乎不占发动机舱的空,所以大部分搭载横向发动机的前悬架都会采用麦弗逊式。
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