胎压监测灯亮了是什么原因
胎压监测系统可以说是一个非常实用的车辆配置，可以及时向车主反馈胎压是否正常，从而消除安全隐患。但是车辆在使用的时候胎压监测灯亮了，那么胎压监测灯亮是怎么回事呢？胎压监测灯一直亮着怎么消除？
一般胎压监测灯亮起，表示车辆胎压有问题。建议及时检查这种情况。通常导致胎压监测灯亮起的原因有:爆胎、低胎压长时间行驶、高胎压或低胎压。
胎压监测灯亮了怎么办？
当发现胎压监测灯亮时，需要在保证安全的前提下减速靠边停车，然后关闭发动机，等待1~2分钟左右再重新启动车辆，待车辆平稳行驶后再检查仪表盘上显示的胎压值是否正常。轮胎压力过高或过低都可能导致轮胎压力监测灯点亮。如果胎压过高或过低，可以用自带的打气筒自行调节。
一般一辆车的胎压值在2.3-2.5之间，正常。驾驶室门旁边有胎压标准，有些标签还包括空载荷下的气压和重载。车主可以参考以上标准来控制胎压。由于路况、季节、负荷等因素都会影响胎压，车主可以根据这些变化进行适当的调整。
在给轮胎充气或放气的过程中，检查通用标准板上胎压监测灯显示的情况，当胎压监测灯熄灭时，提醒您停止充气。如果胎压充气过多，可以适当释放一些，使胎压值保持在正常范围内。如果调整后胎压监测灯仍然不灭，可以尝试在汽车中控仪表盘中找到设置来重置胎压，通常是按set键。
如果车辆不支持手动按钮操作，可以慢慢驾驶车辆到车辆保养点进行胎压调整和修理；如果轮胎出现异常，只能拨打维修救援电话或拖车服务。
胎压高是不是省油
我相信很多人骑过自行车。他们或多或少了解自行车轮胎。大家都知道一个常识，就是轮胎瘪了，也就是胎压不够的时候，蹬起来很费力，但是胎压足够的时候，骑起来就很轻松。所以很多车主潜意识里认为胎压越高越好，认为胎压越高越省油。真的是这样吗？
这样想并非没有道理。在稳定状态下，轮胎的滚动阻力基本上与胎压的倒数成线性关系，也就是说胎压越高，轮胎的滚动阻力越小，汽车的油耗越低。
最大轮胎压力是写在燃油箱盖上的推荐轮胎压力。比如推荐胎压2.5bar，车辆胎压1.7/1.8左右，胎压越高越省油。可以说，每增加0.07巴，滚动阻力就会降低1.4%。根据美国能源部的统计，在推荐的胎压下，每增加0.07 bar的压力，大约可以节省0.3%的油。理论上，压力越高，燃油经济性越好。
因为在高速行驶时，胎压对一些的影响基本可以忽略不计，因为油耗不仅与轮胎的滚动阻力有关，还与空空气阻力有关。比如30Km/h行驶时，空空气阻力只占油耗的20%，但200Km/h行驶时，空空气阻力影响油耗。美国曾经有一个实验。在胎压3.1bar，行驶速度112Km/h的情况下，一升油跑了17.94公里，然后放气到2.2bar，一升油跑了17.92公里，只差了0.02。这个微小的差别比城市中其他红绿灯的差别还要大。
如果为了省油而将胎压升高到高于推荐的轮胎，会造成胎面中部磨损过快，不仅降低了轮胎的使用寿命，还会降低轮胎的抓地力，导致制动距离过长。如果遇到新手司机，由于刹车控制不好，很容易造成交通事故。增加这些升油的驾驶风险是完全不值得的。
但是，胎压太低。虽然制动距离变短，抓地力增强，但实际上过低的胎压会让你觉得方向盘很重，动力不足。最重要的是它消耗了大量的机油，容易导致轮胎胎体变形，从而影响轮胎寿命甚至有爆胎的风险。
那么胎压是多少？一般来说，由于现在大多数家用车都是前驱车，所以前轮胎的胎压值略高于后轮胎。前轮胎推荐胎压2.3bar，后轮胎推荐胎压2.2bar，如果车基本满了，调整前轮胎胎压到2.5bar，后轮胎胎压到2.4bar比较合适。
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