轿车车窗玻璃升降困难 轿车窗户玻璃难升降

轿车车窗玻璃升降困难

汽车在日常使用中非常方便，但是随着使用时间的增加，当汽车的一些部件磨损严重时，就会出现各种问题。有些大问题一般都是少数车主自己修，都是直接在4S店或者修理厂修。但是有一些小问题让很多车主头疼，问题多，麻烦多，修了价格也不低。

如果一些小问题不影响正常驾驶，很多车主会不自觉地拖延。虽然小问题可以拖延，但如果拖得太久，大问题很容易拖出来。比如汽车车窗升降时，长时间使用后会出现车窗卡住、异响、升降困难等一些小问题。虽然不影响正常驾驶，但是开车的时候也挺烦人的。应该做些什么来解决这些问题？

窗户很难抬起来。这种情况可能是由于橡胶导槽中灰尘堵塞过多造成的，也可能是由于橡胶导槽老化造成的。另外，风沙雨水的不断腐蚀会增加车窗玻璃在升降时的阻力，内外升降阻力不一致，很可能导致升降时出现偏差。如果车窗玻璃的导槽中积聚了过多的灰尘和碎屑，则在举升玻璃时会发出咔嗒咔嗒的噪音。

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灰尘太多的时候，就用抹布和专门的清洁剂对着窗胶带来回擦拭，但是需要清洁的地方是窗户的下部，因为灰尘比上部多很多，所以在清洁的时候需要反复擦拭。

大多数车主都被小卡片骚扰。当车停下来出差回来时，玻璃缝隙上会有一些小卡片。这些小卡片很容易通过窗户玻璃的缝隙掉进门框里。进入门内后，下雨的时候会因为下雨而烂成一团，门的排水孔会被小卡片直接堵住。而且散热不及时还会导致升降电机短路。

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如果小卡堵住了车门的排水孔，想取出来只能拆下整个门板，如果不拆下来，堵住排水孔也排不掉车门内的水。车窗的导向槽虽然小，清理起来很麻烦，但也不是没有可能。

可以先准备一把塑料尺子和一条毛巾，把尺子包在毛巾里，在导向槽里来回滑动，把硬胶带软化。清理后，基本不会影响升降窗的升降。

虽然车辆是用来提高生活质量的，但是我们在使用的时候要多注意爱护。只要做好正常的保养，后期的花费会少很多，所以保养期到了一定不能耽误。

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轿车变速箱有几种类型

变速箱是大多数汽车配备的系统部件，也是汽车的三大部件之一。随着科技的不断发展，现在汽车变速箱的种类越来越多，那么汽车变速箱有多少种类型呢？各有什么特点？

1.人力操纵传动

这种传播无话可说，知道的人都知道。它属于最传统的变速器，也称为H档。这是一种很难控制的传播。它需要驾驶员在操作方向盘的同时控制离合器，还需要配合离合器来切换换挡杆。这种变速器最大的特点是一心三用，但制造成本相对较低，结构相对简单，维修相对容易。

2.自动驾驶

AutomATic变速箱是目前最常见的变速箱。自动变速器可以分为两种类型:自动变速器和无级变速器。与手动变速箱相比，自动变速箱使用起来要比手动变速箱方便得多。至少，我们不用自己手动换挡。省略换挡的步骤真的很方便，但是有时候很无聊。自动变速器最大的特点是操作方便，可靠性高，但能量转化率不是很高。

3.双离合变速箱

双离合变速箱的结构非常复杂，大致可以理解为两个离合器的变速箱，一个控制奇数档:1、3、5，另一个控制偶数档:2、4、6。双离合变速箱的本质是自动挡，但换挡方式不同。通过这种方式，换档时间可以大大缩短。可以说没有延迟，使用起来比普通的自动变速箱更加舒适，但是成本更高。

4.顺序齿轮箱

“顺序手动变速箱”的全称也叫“直齿轮变速箱”。这种变速箱的工作原理与传统手动变速箱相同。但安装旋转棘轮气缸后，只需推拉变速杆即可完成换挡，减少了换错挡的可能性，因此也适用于赛车。使用这种变速箱的汽车即使不松开油门，依然可以完成换挡操作，但成本太高，毕竟是一场烧钱的比赛。

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