国产轿车轮胎品牌排行榜
在很多人眼里，国外的品牌比国内的好很多，但其实很多国产轮胎品牌在安全性和实用性方面还是很强大的，尤其是在耐磨性和稳定性方面。那么国内有哪些著名的轮胎品牌呢？国产轮胎排名如何？
1.朝阳轮胎
中策橡胶旗下的一个轮胎品牌，曾经叫朝阳申泰。作为国产品牌，性价比优势自然首当其冲。其次，朝阳轮胎的性能测试结果也很出色，无论是制动效果还是高速稳定性，兼顾了耐磨性、过载性和静音性，可以说是国内比较完善的轮胎品牌。
2.三角形轮胎
三角集团的品牌属于大众轮胎品牌。虽然三角轮胎的系列很多，但它最大的优势在于耐磨性。此外，三角轮胎还以耐穿刺性和适用性强而闻名。斜交工程轮胎的技术水平、工艺水平、设备水平处于国内领先水平，但舒适性不足，尤其是轮胎噪声是一个无法平衡的问题。
3.玲珑轮胎
山东玲珑橡胶有限公司的品牌作为国产品牌，在欧美市场也能大卖。可见玲珑轮胎的质量有多可靠，承载性能有一定优势，价格实惠，但耐磨性和耐穿刺性稍有欠缺。虽然与国际品牌相比还有差距，但在国内依然排名第一。
4.maxxis轮胎
它属于郑新的一个高端品牌。虽然可以说是轮胎品牌的后起之秀，但由于在国内广告少、知名度低，是国内轮胎品牌中最好的轮胎品牌之一。它主要侧重于耐磨性、抓地力和稳定性，缺点仍然是轮胎噪音。
5.双钱轮胎
双千轮胎属于国有老字号的民族品牌。它曾经和米其林在同一条生产线上，都采用米其林技术和橡胶配方，堪称国产米其林。所以静音效果很好，轮胎产品本身含金量也挺高的，但是在轮胎行业或者整个中国已经下降了十年。
除了以上这些，国内其实也有一些性价比很高的汽车轮胎品牌，但由于缺乏营销经验，最终无法被人记住，还是很可惜的。
国产车质量真的不行吗
随着国内汽车市场的成熟，国产车也进入了大家的视野。我们也能明显感觉到这两年国产车的数量急剧增加，但是买国产车的朋友说质量太差了。国产车的质量真的很差吗？从哪些方面可以看出一辆车的做工质量？
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首先我们不得不承认，国产车在发展过程中确实经历了很多挫折和困难，就像国产车前面的代名词一样，那就是做工差、质量差、抄袭等等。而且，每当新国产车出来的时候，网上总是有很多批评，好像我们中国人对自己国家的自主品牌要求太严格了。
让我们从数据开始。根据相关统计机构的数据，自主品牌几乎每年占汽车销量的40%以上。以2017年为例，全年共销售新车2887.9万辆，其中自主品牌销售1084.7万辆！如果你真的想后悔，那么一半买新车的中国人都会后悔！
自主品牌在发展初期确实经历了很多磨难和弯路，但随着时代的发展，近年来自主品牌的产品力得到了很多人的认可，甚至有些车型还出口到了国外。目前国内主流自主品牌，如吉利、长城、奇瑞等。，在10万到15万的价格区间内不输任何合资品牌，甚至有相当的优势！
那么，应该从哪些方面来看一辆车的做工质量呢？
装配一致性
装配一致性是指不同批次的汽车，装配结果是一样的。比如某一档生产的汽车，某一位置的间隙为5毫米，而另一档，同一位置的间隙变为3毫米或6毫米。这个问题原本需要仔细观察和测量，但很多做工差的车型甚至肉眼就能看出差别，比如德国某豪华品牌。此外，组装过程中也要看缝隙的大小。一般来说，间隙平均值越低，这款车的装配工艺越高，最大值和最小值之差越小，制造精度越高，制造商的制造成本也越高。
绘画过程
色差是消费者工作好坏最直观、最容易感知的地方。看漆面的色差，可以重点看前后保险杠和前后挡泥板。由于保险杠材质与车身不同，在同一环境下也没有与车身一起涂装，如果车企的加工工艺不够，很容易看出色差。如果很深，可以通过检查油漆的厚度和均匀性，借助漆膜检测仪来测量车身的油漆表面。一般来说，如果漆面较厚，防锈防腐能力也会增强，刮伤后不容易伤到底漆。另外，漆膜越均匀，车辆段的喷涂工艺越好。
室内装饰的表面处理
当我们关注内饰做工时，首先要看的是内饰材料。其实我们通常讲的塑料感，大部分是厂家用硬塑料来降低成本，简化表面处理工艺。然后就看内饰板摸起来是否光滑、粗糙、整洁了。在这一点上，它最能体现一家车企的一项造车技术的好坏，雷克萨斯在这一点上做得非常好。此外，各功能按键的按键体验是否细腻，阻尼感是否良好，也是内饰做工的重要体现。刚哥认为奥迪和保时捷在按键处理方面一直表现很好。
在这里，刚哥想给大家一个看内饰做工的小技巧，就是看车辆的钥匙孔或者启动按钮周围的接缝。
关门的声音
很多老司机靠关门声来判断车辆的安全性能。其实这是一种误解，但是关门的声音可以判断车辆的工作情况。由于隔音密封材料的使用和所用材料的质量，车门关闭的声音能真实直观地反映出工作所用材料的程度。一般来说，高级车关门的声音比较低，相对便宜的车关门的声音比较清脆。
机舱
看发动机舱首先要看布局是否规整，其次要看发动机舱内的接线是否整齐，包裹是否严密。如果接线太乱，可能会引起自燃事故。不过，包括自主品牌在内的大部分车型的发动机舱规整性都做得很好。但需要注意的是，那些发动机罩大到覆盖整个发动机舱的车型，根本看不到内部布局，表面看起来很整洁，但对内部布局却一无所知。
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