高速服务区休息会收超时费吗
一般外出长途旅行时，去高速是大多数人的选择，而长时间在高速上行驶必然需要在服务区休息，甚至在服务区过夜。但是很多车主听说高速服务区休息有天价加班费，不敢待太久。那么高速服务区可以休息多久呢？在高速服务区过夜有加班费吗？
高速服务区停车休息没有时间限制。高速服务区允许任何车辆停放，同时为车主提供休息、用餐等服务。而且，高速公路交警部门也建议，疲劳困倦或连续行驶4小时以上的车主，在上路行驶前，应开车到最近的服务区适当休息。
在这种情况下，这笔加班费怎么办？高速加时费是指车辆在高速公路网上行驶超过24小时或在同一条高速公路上行驶超过12小时，将支付一定的加时费。
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从这两句话来看，两者似乎有冲突，于是谣言顺势而生。有传言说车主在高速服务区睡不着，休息不了，如果待太久，会被收取高额的加班费。另外，很多车主都亲身经历过被收取加班费，所以很多人都听信了这个谣言，导致很多车主不敢在服务区休息而导致疲劳驾驶。
其实，高速公路超时费的设置，并不是说不让车主在服务区内休息或停留，主要是打击司机为逃避过路费而制定的惩罚性措施，防止不法分子在进入高速公路后，通过换卡或弃卡的方式，长时间驾驶却有极短的进出收费站距离。
那么我们在服务区休息的时候如何避免加班费呢？
如果车主在服务区停车休息，只要将购物、就餐、酒店休息的收费发票留在服务区，当其离开高速服务区时，向收费站工作人员出示发票即可免交加班费。工作人员如仍有疑问，可申请当时正在休息的服务区的监控证明，或事后向交管部门提出异议。
如果车辆在行驶过程中发生故障，从而延误了高速公路的出口，车主应保留相关的维修记录。如果车辆是自己修的，没有第三方证明，他可以在维修的时候拍个视频作为证明。最好把路边显眼的招牌都拿走，这样下高速的时候就不用担心被收加班费了。
高速逢三必进啥意思
说到跑高速，相信很多人都会有这样一种感觉，即使是前一天，不管睡得多好，多饱，上了几个小时的高速都会极度困倦，所以老司机在高速行驶的保命法则中总结了四个字，那就是每周三都会进入，那么这四个字到底是什么意思呢？
高速行驶很容易疲劳，因为车身空已经很窄了，而且随着时间的增加空空气质量会下降，驾驶员的姿势长时间不变，精神长时间高度集中，车身的小颠簸出现频率高等。，所有这些都是高速困倦的原因。因此，一旦你在高速上感到困倦，你必须休息，这是基础。
意思是你已经在高速公路上开了很长时间了。连续经过两个高速服务区，你没有进去休息。然后到达第三服务区就要休息了，因为人很容易疲劳，注意力不是特别集中，大脑和身体反应都有些慢。你要知道高速公路一旦发生紧急情况，很难做出反应，所以即使你在第三服务区休息。这不仅是为了你自己的安全，也是车需要休息。如果轮胎在夏天长时间连续行驶，很容易发生爆胎事故。
同时，还可以利用这个休息时间检查车辆的各个方面，比如发动机是否过热，轮胎是否被扎破，轮胎螺栓是否松动等。虽然高速路况很好，但这也是一种预防措施，所以只有在行驶一段时间后休息一下，才能保证最佳的行驶状态。
如果距离下一个服务区较远，为了您自身的安全，可以提前休息。如果开车时实在困得站不起来，也可以采取一些措施来减轻疲劳，比如在额头上擦点风油精，喝点咖啡、红牛等饮料，听听音乐或者大吼几声来提高自己的兴奋度，这样就能把疲劳驾驶拒之门外。
凡事都要提前，虽然交通法规中没有强制规定，但为了自己的安全和家人的担心，避免疲劳驾驶还是值得做的。
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