修车的基本都不敢买二手车吗
机修工只跟修车有关系，对二手车行业一窍不通，自然不敢买。
二手车市场相当混乱，外行对二手车了解不多，事故车和被淹车也不少，所以这就造成了很多人不敢买二手车，除非对二手车市场有很好的了解，对各种汽车状况也非常清楚。
以前和一个做二手车鉴定的朋友聊天。他告诉我，专业的二手车评估师要经过一到两年的培训才能正式入职。一个正规的二手车评估师可以清楚的了解到车漆是否已经上漆，零部件是否更换，是否发生过事故等。但是对于我们外行人来说，因为没有经验，即使车被淹了，我们自然也不敢买。
同时，还有一点。二手车市场鱼龙混杂。二手车的准入门槛相当低。任何人基本上都可以成为二手车商。自然，这些人没有专业素质，花样繁多。
目前很多人喜欢在网上买二手车，在网上买二手车有一些必要的优势(比如某网站声称“没有中间商赚差价”)，但未必能全部相信。二手车没有固定价格，价格一般由个人情绪决定，所以即使你在网上购买，也没有保险。
如果你打算买二手车，我提倡你可以考虑去大公司或者4s店拥有的二手车店拍卖(大的4s店基本可以开店卖二手车，厂家给的权限)。这些二手车商的二手车需要更加可靠。
修车师傅并不必需懂车，我以前也接触过非常多修车师傅，修车师傅只要需要修理技术过关即可，而对与汽车的一点使用，或选购汽车的意见了解并非很深。
修车费超过保费10%自掏腰包修车还能赚钱
你知道一些朋友，如果修车费用超过保费的10%，自己掏腰包修车就能赚钱吗？如果修车费用超过保费的10%，自己掏腰包修车赚钱有什么问题？想必朋友们对此知之甚少。这里有一个小汽车编辑耐心的和朋友分享，如果修车费用超过保费的10%，自己掏腰包修车如何赚钱，希望对朋友有所帮助。
知识分享:很明显，你需要在报案前计算第一年的理赔续费。
1-2倍的浮动系数为1
第三个浮动系数是1.1。
第四个浮动系数是1.2。
5倍及以上浮动系数为1.3。
超过六次，保险公司会拒保。
结论:保费浮动幅度与理赔次数成正比，每个档次浮动幅度为10%。
知识分享:算完了有必要报案吗？
如果第一年车的保费为5549元，固定损失金额低于保费的10%，即555元，建议自掏腰包修车；否则，报案和理赔将长期繁忙，来年保费将会增加。
这次会高于赔偿金额。
好了，今天就在这里分享吧。小伙伴们对修车费用超过保费10%的情况下如何赚钱有所了解。希望修车费用分摊超过保费的10%以及修车费用超过保费10%如何赚钱对小伙伴们有帮助。如果你想了解更多，请继续关注本网站。
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