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五菱凯捷是双离合吗(五菱凯捷)

来源: 更新时间:2023-02-10 00:17:54
The Beginning

五菱凯捷是双离合吗

五菱凯捷不使用双离合变速箱。这款车使用两个变速箱,一个是cvt变速箱,另一个是6速手动变速箱。五菱凯捷是五菱旗下一款紧凑型mpv。它的长宽高分别为4875毫米、1880毫米和1690毫米,轴距为2800毫米。

五菱凯捷采用1.5升涡轮增压四缸发动机,最大功率108kw,最大功率转速5,200 rpm,最大扭矩250 Nm,最大扭矩转速2200 ~ 3400 rpm。该发动机采用多点喷射技术,采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

铸铁缸体的使用可以提高发动机的可靠性和耐久性,因为铸铁缸体可以承受更高的温度和压力。

匹配这台发动机的是6速手动变速箱或cvt变速箱。

Cvt变速箱是一种常见的自动变速箱,其结构比较简单。

cvt变速箱内部结构比较简单。这个变速箱里面只有两个斜齿轮和一条钢板链。这种变速箱的钢板链可以在斜齿轮上移动,使变速箱可以变速和扭转。

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cvt的换挡平顺性比较好,可靠性和耐久性也比较好。

五菱凯捷前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

五菱凯捷是涡轮增压的吗

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五菱凯捷是涡轮增压。这款车使用1.5升涡轮增压四缸发动机。五菱凯捷是五菱旗下的一款紧凑型mpv。这款车的长宽高分别为4875 mm(毫米)、1880 mm(毫米)、1690 mm(毫米),轴距为2800 mm(毫米)。五菱凯捷是一款五门六座的mpv。

五菱凯捷的1.5升涡轮增压发动机最大功率108kw,最大扭矩250 Nm。这台发动机的最大功率转速为5200转/分,最大扭矩转速为2200至3400转/分。该发动机搭载dvvt技术和多点喷射技术,采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

铸铁缸体的使用可以提高发动机的可靠性和耐久性。

匹配这台发动机的是6速手动变速箱或cvt变速箱。

Cvt是一种结构简单的自动变速器,其中只有两个斜齿轮和一条钢板链。

cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动,使变速器可以变速和扭转。

cvt的换挡平顺性相对更好,可靠性和耐久性也相对更好。

五菱凯捷前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

后悬架使用了扭力梁,以扩大后排的乘客空空间和行李箱空空间。

空对于mpv来说非常重要。

THE END

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