首页 > 窍门 > 汽车保养

为何合资车在中国减配成灾 为什么合资车在中国减配

来源: 更新时间:2023-02-10 20:23:15
The Beginning

为何合资车在中国减配成灾

为什么合资汽车在中国的减少是一场灾难?不就是为了满足中国人的需求吗?

汽车的配置可谓多种多样,同一款车型的配置足以让人脱颖而出。在这方面,进口车型其实比较简单。毕竟可供选择的车型没有那么多,但在合资车和自主品牌市场,丰富的配置和多变的车型绝对让你挠头。自有品牌总是注重性价比,所以配置合理,但是这个合资品牌真的有点苛刻,就像一些低配车型一样,除了拥有相同的发动机和外壳,内部配置差绝对可怕。

拥有帝国一切,皆有可能。欢迎访问phome.net

合资车型的减少不仅降低了科技感和舒适性,也降低了安全配置。这种做法很容易让人觉得人的安全被忽视了,就像中高配车型可能有四到五个安全气囊,而低配车型只有两个安全气囊,真的让人不寒而栗。

不过降价后的车型优势之一就是可能会有一些价格优惠。如果有价格优势,中国自然会有市场。除了舒适性和科技配置,丐版的优势在于动力上基本没有差别。所以买一个低调的车型,在你可控的范围内进行一定程度的修改,其实是一个不错的选择。

Empire CMS,phome.net

所以,不是车企不让人们放心买车,而是人们可以买不同价位的车。至于这辆车,真的不安全吗?看来顺利驾驶才是关键!

为何日系车需要用0w20机油

因为日系车发动机转速不高,动力不强,工作温度不高。而且,日系车追求燃油合理性。当然大部分日系车使用0w20机油就够了,很多日本涡轮增压车型基本都可以使用0w20机油。

使用低粘度机油可以降低发动机运行时的阻力,提高汽车的燃油合理性。

机油是每个车主在用车时都会接触到的基本东西。机油被称为发动机的血液。如果发动机没有机油,发动机就不能正常运转。

机油不仅在发动机中起到润滑的作用,还起到清洁、密封、缓冲、防锈和散热的作用。

发动机运转时,机油会在发动机内各部件表面形成一层油膜,可以避免发动机内各部件直接接触而产生摩擦。

如果发动机中的部件直接接触并产生摩擦,会加剧发动机磨损,还可能影响发动机过热。

机油长期使用,各项性能基本都会下降。当然,机油需要定期更换。

建议小伙伴们平时用车时定期更换机油,基本上每次换机油都是一起更换机油滤芯。;

发动机机油滤清器滤芯的功能是过滤发动机机油。如果没有发动机机油滤清器滤芯,发动机机油在使用一段时间后可能会变脏。

THE END

TAG:为何合资车在中国减配成灾  

猜你喜欢

相关文章