途昂为什么销量惨淡
消费者刚上市时热情消散，消费变得更加理性，同价位口碑好的车太多了(比如汉兰达)。随着时间的推移，越来越多的问题和缺陷被暴露出来，随之而来的就是召回。
途昂的问题和缺陷一般有以下几点:
1.底盘滤振和振动时的噪音很大，可以说是夸张了。颠簸的声音和质感和跑了几十公里的出租车差不多。尤其是过减速带，或者走一点烂路的时候，驾驶体验甚至比不上自主品牌中的低档车型。
2.质量问题。轻型门把手在长时间使用前会断裂，大灯开关稍有扭动就会脱落，开始出现发动机漏油等严重质量问题。更严重的问题是漏油影响了连杆的扭曲变形，最后导致发动机破裂，这是途昂的致命缺点。
3.材料和工艺都很便宜。前防撞梁采用双层冲压钢板，完全没有缓冲结构。这个级别的其他车型基本都采用了铝合金材质的防撞梁设计。
打开发动机舱，只有一台小小的发动机和几个经常遇见的油液灌注口。因为还剩空间太大，两侧翼子板附近基本都是空心的，能直接看到下面翼子板衬板，沒有任何隔音材料，翼子板铁皮附近也沒有任何支撑物。
途昂油耗多少真实油耗
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对于家庭用户来说，除了美观，空足够大，足够强大之外，一辆车的燃油合理性也不一定太差，否则未来的养车成本会大大增加。最近有很多网友问:大众途昂380的实际油耗是多少？
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第一个任务是看工信部的油耗。图昂380TSI 4x4车型工信部综合油耗为8.7L/100km。小伙伴们基本都知道工信部的油耗是在理想化的情况下测试的，但是在实际的日常生活中，小伙伴们很难达到这个油耗标准，所以工信部的数据仅供参考。
有鉴于此，我们对大众途昂的车主进行了专项调查。从车主实际使用后的反馈来看，途昂380TSI轿车在市区的油耗平时是10-11个油，偶尔堵车的油耗也高达12个油。但是在高速行驶时，会节省大量的燃油，大部分高速行驶每100公里只消耗9L左右。
从以上可以看出，途昂380TSI城市车的平均油耗在10.5L/100KM左右，对于一款全时四驱的中大型SUV来说是非常不错的，在同尺寸的竞争对手中在燃油合理性方面有很大的优势。
当然，如果朋友认为这种油耗现象还是无法接受的话，那么我们也可以选择低功率的330TSI车型。该车型工信部综合油耗为7.5L/100km，实际油耗平均为10L/100km。整体现象好于380TSI。
当然，在省油的同时，低功率车型的动力也在减弱。如果是针对家庭用户，更建议购买油耗更高但动力更强的380TSI车型。看到这里，我想相信我的朋友们对途观实际消耗了多少燃料有了清晰的认识。最终如何选择，就看车主自己了。
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