坦克300后悬架什么结构
坦克300的后悬架采用多连杆非独立悬架，这款车的前悬架采用双横臂独立悬架。悬架的作用是连接车轮和车身。没有悬挂，汽车就不能正常行驶。悬架的结构对汽车的操控性和舒适性有很大的影响。
双横臂悬架是一种常见的独立悬架，也是一种结构复杂的独立悬架。
双叉臂悬架由上、下叉臂组成，上、下叉臂之间有连杆。
双叉臂悬架既能抑制车身侧倾幅度，又能抑制刹车点头现象。
多连杆式非独立悬架实际上是一种整体桥式悬架，被很多硬核越野车采用。
整体轴悬架具有良好的可靠性和耐久性，使用这种悬架可以提高越野性能和脱困能力。
坦克300是wey旗下的一款紧凑型suv。它的长宽高分别为4760毫米、1930毫米和1903毫米，轴距为2750毫米。
这款车采用2.0升涡轮增压四缸发动机，最大功率167kw，最大功率转速5,500 rpm，最大扭矩387 Nm，最大扭矩转速1800到3,600 rpm。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
坦克300换装新车标相关消息
根据长城汽车集团官方消息，坦克300将脱离WEY品牌，成为全新子品牌& ldquo坦克& rdquo。最近坦克300用全新的logo申报了坦克的300车价格。
可以看到，新坦克300增加了大量越野部件，包括绞盘、前保险杠、涉水喉、at越野轮胎、行李架等。
当然，巨大的TANK标志可能不可忽视，新标志将取代原来的& ldquo保定直隶总督府大旗杆& rdquo这个符号看起来像变形金刚，顶部是T形结构，底部是TANK这个词。
车身长4785毫米，宽1970毫米，高1978毫米，轴距2750毫米，接近角36度，离去角37度。动力方面，全新坦克300搭载型号为E20CB的2.0T发动机，最大输出功率为167kW，申报油耗为9.4L/100km。
值得一提的是，长城还可以引进坦克600、900等车型。这些车型不仅会建在坦克平台上，还可能会使用新的logos，非常令人兴奋。
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