三万块的预算能买到一辆二手小跑车吗
很多刚毕业的大学生为了实现自己的跑车梦，借了几万块钱，高高兴兴地跟着朋友去了当地的二手车市场。只是残酷的现实会给他们一个惨痛的教训。逛了一圈，他们发现买一台高端电脑，在家里玩最好的飞行车更现实。
几万的预算真的和跑车没有关系吗？其实只要你足够重视，也可以找到宝藏。今天要介绍的两款车，不仅要花几万块钱，也许你只要换个排气或者换个卡钳的颜色就能省一点钱。
选择一：中华酷宝?先说第一印象，至少在那个时候，这个造型绝对酷炫。当时跑车只是中国人的稀有物种，大部分在路上跑的人还是老样子。即便是现在，中冷宝溜背的Coupe造型，无框车门和尾部的“扩散器”，这款现代跑车——中冷宝的设计元素，都一应俱全。
除了外观，中国酷宝里面有什么？?1.8T发动机，最大功率125KW，由华晨中国和德国FEV联合开发。DOHC技术，今天看来，人们一点也不会觉得落后。35牛米的扭矩并不逊色于大众的1.8T EA888，所以总体来说，中冷宝的动力还是不错的。配置方面，库宝是当时为数不多的跑车，自然不吝啬。有一系列安全配置，如汽车蓝牙、巡航控制和主副安全气囊。
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12.89-16.95万的价格在当时并不低，但这个价格不仅能给你时尚漂亮的国外车型，还能给你丰富的配置和不错的动力感受。
选择二：北京现代酷派?北京现代酷派是当时合资品牌的第一款跑车，其带有跑车味道的设计真的让它一炮而红。
2.0L或2.7L自然吸气发动机的动力感受只能说平平无奇，与外观给人的强烈刺激感完全不同。即使是很多不太懂车的年轻人，第一眼看到酷派，也会误以为酷派是价值百万的跑车。
内饰虽然便宜，但好在当时人们并没有太在意内饰的做工和用料。跑车最大的属性就是足够吸引人。满足这一点就足够了，所以从这个角度来看，现代酷似乎做得不错。
但是北京现代酷派的价格真的不低，20万左右的入门价格在当时是很高的，所以用几万块钱入手一款现代酷派也是很多人年轻时的梦想。
三万能买什么样的电动
随着市场规模的扩大和进入者的增加，价格战最终可能需要搅动微型电动车市场。三万块能买什么车？本站的小型车系列为朋友们介绍了三款综合价格较高的微型电动车。让我们用小型车系列来看看它们吧！
低成本微型电动车介绍:宇捷E330
价格:308-45800元
续航:150公里
上市之初，宇捷E330被定义为小时代时尚车，采用标准A00乘用车规格打造。这个小伙伴需要为短途旅行和城市交通提供一个兼容的排除方法。由于上市时间短，市场对这款车型的认可度不高，但由于外观时尚、配置高、价格有竞争力，这款车型的接受度迅速提升。
宇捷E330有四款车型。外观方面，这款车的造型相当圆润可爱，整车基本采用曲线线条设计，从消费者的接受度来看，肯定要比之前的车型高很多。车身尺寸方面，宇捷E330的长宽高分别为3450 * 1500 * 1480mm，轴距为2385mm，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为纵臂扭力梁式半独立悬架。
动力方面，宇捷E330搭载铅酸和锂离子动力系统，其中铅酸电池版采用7.5kw电机，最高时速60km/h，纯电续航里程视车型而定约为100-160km，可充220V室内电压，充满电需要8-9小时。锂电池版将搭载最大功率18Ps(13kW)的交流电机，最高时速超过100km/h，纯电续航超过150km。
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低成本微型电动汽车介绍:德莱贝尔FS
价格:2580-3280万元
续航:150公里
尖端FS是国内首款小型纯电动SUV车型。双电机车型最高时速可达120 km/h，驱动形式为锂离子前驱、铅酸后驱，续航里程可达150km。车身尺寸为3248*1420*1548mm，轴距2160mm，前轨1216mm，后轨1210mm，最小离地间隙160mm，整备质量928Kg。该车前悬架350mm，后悬架400mm，最小转弯半径4.5m m。
内饰方面，该车不仅配备了同级少有的中央液晶显示系统，还配备了空调制系统。方向盘采用大尺寸三框设计，带电子转向助力的蜗轮蜗杆，液压制动助力系统，带USB接口的中控液晶屏。此外，FS不仅支持后排座椅降低提升车内空房间，车顶还配备行李架固定大件物品。
尖端FS搭载双电机系统，交流异步电机分别为4KW、5KW和12.5KW，系统电压分别为60V、72V和132V，续航里程为150Km。电池为12V100Ah胶体免维护电池，最大速度40-120Km/h，最大爬坡度20%。尖端FS的技术不同于现在市面上的低速电动车，驱动形式采用铅酸前驱和锂电池后驱。悬架系统为麦弗逊式独立前悬架和支架整体桥式后悬架，转向系统为带电子转向动力系统的蜗轮蜗杆，制动系统为前盘后鼓，轮胎尺寸为175/60R14。
低成本微型电动汽车简介:比文·M6
价格:2480-2880万元
续航:80-200公里
Byvin M6是一款正在开发的新车型，定位为城市中心的舒适电动车。车身长宽高3320*1540*1480mm，轴距2260mm，最大爬坡度20度以上。目前，贝德温M6有四个版本:舒适版、精英版、豪华版和专属版。M6在设计风格上首创了德国“鸥翼”前脸设计，腰部呈现出优美的流线。此外，M6车身采用宽体设计，豪华版和专属版也配备分体式车身。
这款车的设计最高时速限制在45公里/小时，根据配置不同，续航里程在80-200之间。此外，该车配备60V100AH/72V150AH铅酸动力电池和2KW/4KW交流电机，动力性能有突出症状。
此外，一个值得关注的亮点是，比得文M6采用了自主研发的电动汽车“三点技术”，即“IPower”动力系统技术、“IControl”核心调节技术和“ILife”全生命周期电池管理技术，将大幅提升车辆的综合性能。
以上就是边肖汽车推荐的三款综合价格较高的微型电动车。长期以来，人们对小型电动车的印象一般都是平等的& ldquo简单粗暴。。近年来，随着人们审美观念的转变，小型电动车的外观开始走时尚精致路线，设计风格也逐渐呈现出不同的特点。
