荣威和日产楼兰新能源汽车怎么样
荣威和日产楼兰新能源车怎么样？环保、节能、减排的特点符合21世纪的发展，因此吸引了很多人的关注和喜爱。那么什么是新能源汽车呢？下面车系就来给朋友们分享荣威和日产楼兰新能源车。
荣威新能源汽车荣威e50
从荣威E50来看，很有可能是充电系统安装在车前，类似日产LEAF。此外，它还采用了三门设计，即增加了前排空房间，这也让整车更加紧凑。此外，荣威E50还配备了多项舒适性配置，如:电动助力转向系统、一键启动、3D多功能数字仪表、SMART HOLD电子手刹、智能车内人机交互系统等。，既凸显了电动车的时尚感和科技感，又能弥补一些小伙伴从传统车到新能源车的不适。荣威E50新能源汽车是SAIC自主研发的新能源汽车，采用了全新的平台技术。配备高性能电驱动系统、电动助力转向系统、车辆热管理系统等。，这样才能真正实现零排放。荣威E50搭载22.4kwh磷酸铁锂电池和52kw永磁同步驱动电机，最高时速130 km/h，匀速测试工况下最大续航里程180 km，百公里后加速时间约15秒。完全可以满足大多数城市消费者的用车需求。
荣威新能源汽车荣威ei6
荣威ei6顶配车型配备LED头/尾灯组、17英寸十辐轮圈、无钥匙进入/一键启动、天窗、外后视镜电动折叠/加热等。i6车型独特的后备箱触摸功能也在新车中得以延续。荣威ei6搭载由1.0T发动机、ISG起动发电机一体机、驱动电机和电池组组成的插电式混合动力系统，综合最大输出功率228马力，综合最大扭矩622N & middot；米饭。在这套动力总成的驱动下，荣威ei6官方0-100公里/小时加速时间为7.9秒，最高时速为200公里/小时，续航里程方面，新车综合工况纯电续航里程为53公里，油电综合工况总续航里程为705公里。慢充，电池组0充充满需要3小时。
荣威新能源汽车荣威ei5
荣威Ei5采用全球首款纯电动SUV的专属结构，整个车身符合& ldquo节奏设计& rdquo概念，具有鲜明的家族特色，辨识度高，视觉效果极佳。前脸延续荣威家族风格& ldquo梯形格栅。设计，结合贯穿式下格栅，使车头看起来更有层次感。翼子板大灯造型运动，镀铬装饰和LED日间行车增强了灯组的科技感。刀锋形镀铬饰条和向外扩展的黑色格栅占据了雾灯的位置，整体造型与下格栅相协调。
荣威Ei5的内饰设计以环绕式座舱为主题，整体风格简约大气。中控台采用多种软质材料包裹，细节处注入金属材料点缀，质感极佳。面向家庭的多功能方向盘仍然是一个熟悉的设计。两侧的按钮可以调节多媒体、蓝牙电话、巡航控制等功能。
荣威Ei5不仅能实现300公里以上的续航里程，还能满足用户平时的出行需求。此外，用户关心的能耗和充电速度领先行业。高能量密度的荣威Ei5三元锂电池是目前少有的能量密度超过140 Wh/kg的电池，且具有低衰减的特点，保证了电池8年或20万公里衰减不超过30%，达到民用IP67防尘防水的最高等级，从而保证了电池安全。与市面上绝大多数通过增加电池数量来增加续航的纯电动汽车相比，荣威Ei5以更少的功耗实现了更长的旅程，真正做到了节能减排、绿色出行。
日产楼兰
如今，日产品牌改变了以往中庸稳健的设计风格，楼兰混动和楼兰一样，整体造型更有特色、更时尚，很多细节设计也显示出楼兰混动车型更趋于年轻化。
内饰层次感很强，仪表盘上缘的设计相当俏皮；但是仔细品味就会发现，内饰的很多部分基本都是日产家族的通用产品。除了温暖的象牙色内饰，楼兰还提供了棕黑色内饰。为了营造车内氛围，日产在车门区域安装了氛围灯，但同样的成本用于后门车窗的一键升降功能可能更讨消费者喜欢。
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动力部分，新款日产楼兰在动力上采用了混动系统。关键是它配备了经过重新调校的QR25DE汽油发动机，再搭配上电动机和增压系统，让汽车在保持出色加速性能的同时，还能低速起步。据日产官方介绍，新款楼兰轿车在百公里加速时仅需9.1秒。
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荣威和上汽大通新能源汽车哪个好
今天，边肖汽车与朋友分享了荣威和SAIC大通新能源电动汽车的知识。随着时代的发展，越来越多的新能源汽车走进我们的生活，很多朋友基本都在犹豫到底哪一款车比较好。现在，让我们通过边肖汽车了解荣威和SAIC大通电动车！
荣威车型推荐:荣威ERX5外观
内饰材料很亲切，中控台和门板基本都是软质材料。整体中控设计非常简单，物理按键很少。除了惊艳的10.4英寸互联网触摸屏外，12.3英寸全液晶仪表盘也为ERX5注入了更多科技感，其仪表盘可同步互联显示3D巡航信息、娱乐信息、通讯信息等内容，尽显互联网SUV风范。同时，新车还标配了0.86平方米的大尺寸全景天窗，支持8挡天窗开启，开启面积为0.42平方米。动力配备永磁同步电机，最大输出功率85kW，峰值扭矩255Nm。
SAIC大通EV80纯电动版
这款EV80纯电动版是在V80尚洁版长轴中顶车型的平台上开发的，外观基本保持了V80的风格，只有蓝白双色涂装凸显了电动版的环保特色。此外，大灯、自动迎宾踏板等细节的变化也让整体外观看起来更有灵性。
EV80的中控台依旧保持了普通版的风格，只有仪表和档位的细分可以看出区别。配置方面，由于电动驱动力，定向动力由原来的机械增压改为电子动力，同时还增加了电子驻车，并且空调节系统也根据电动车的规格进行了改进。
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