汽车变速箱油怎么选择
随着汽车变速箱种类越来越多，其专用变速箱油也相应增加，如MT、AT、AMT、CVT、DCT等。变速箱油也是一个一个的换，不同变速箱的油不能混在一起，要非常注意。那么，如何选择汽车变速箱油呢？
变速器油，英文为Transmission Oil，是一种油品，其关键作用是保持变速器系统清洁。它可以保证变速器的正常运行，延长变速器装置的使用寿命。它具有抗低温的功能，也可用于低温下的有效润滑传递和响应。
特点:其实每个变速箱的设定基本上都有不同的技术要求。即使同型号的变速箱配置在不同的车型上，其扭矩、重量、速度、结构等基本都会有所不同，所以原厂基本都有自己指定的专用变速箱油，而变速箱油的不同也是换挡品质和变速箱耐用的原因之一。
区别:变速箱油最根本的区别就是其摩擦系统的不同。自动变速器油具有更精细的油分子和高效的抗剪切能力。在半离合状态下或结合瞬间，摩擦材料表面的油膜可以起到有效的悬挂缓冲作用，可以缓解强大的冲击力，使结合更加顺畅。
分类:市场上变速器油有五种，分别是手动(MT)变速器油、自动(AT)变速器油、AMT变速器油、CVT变速器油、DCT变速器油。
也就是说，齿轮油是润滑散热的关键。根据其质量水平，分为五个等级，从GL1到GL5。GL1-GL3已经不用了，大部分基本只卖GL4和GL5。在油品特性方面，手动变速箱油的粘度高于自动变速箱油，更换周期一般比自动变速箱油短。
选择汽车齿轮油粘度等级的关键依据是环境温度。南方地区可使用90号或140号油，东北、西北寒冷地区使用80W/90或75W/90号油，舍舍中部地区使用85W/90或85W/140号油。
2.AMT变速器油:
大多数AMT都可以使用MT变速箱油。它的工作原理是基于手动变速器(MT)的改进，关键点是改变了手动换挡控制部分，即在整体变速器结构不变的情况下，通过增加一个微机来调节自动控制系统来实现换挡，这样AMT就可以和MT共用同一个变速箱油。
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3.自动变速器油:
这是专门用于自动变速器的油。它有两个功能。除了润滑和散热行星齿轮组，最重要的是传递动力，所以它的粘度比手动变速箱低。而且它的功能是负责液压传动，所以对流动性要求更高，抗泡能力也比手动变速箱油更严格。目前，AT一般有4AT、5AT、6AT、7AT、8AT、9AT等。AT使用的变速箱油种类也不同，档位越多，对AT变速箱油的需求也越高。
请注意:
购买的机油等级必须等于或高于原车，也就是说如果之前用的是4号，更换时最好选择4号或5号或6号。
4.无级变速器油:
CVT油的本质类似于AT油，但也是专门用于油。由于CVT是一种特殊的钢链传动，油的速度、摩擦性能和膨胀系数的值基本不一样，所以不能用AT油代替。与AT油相比，它的粘度比AT油低，此外，它还具有必要的阻尼摩擦，以防止传动链打滑。面纱节能机油的动力合成
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5.DCT变速器油:
虽然DSG双离合变速箱也叫自动变速箱，但它与以前的自动变速箱有本质的区别。DSG可以理解为两个MT的组合，所以这个变速箱用的油是齿轮油和液压油。它也是一种特殊产品，不能与其他变速箱油混合使用。
好了，今天汽车小编的朋友们简单介绍了这么多汽车变速箱油的选择。不知道小伙伴们听完汽车小编的简单介绍，对如何选择汽车变速箱油有没有更好的了解。希望边肖汽车的简介能对朋友们有所帮助。如果你想了解更多的知识，那就关注这个网站。边肖车在这里等你！
汽车变速箱油作用是啥
据小编的了解不少朋友对一些不是很了解的，为方便大家了解这些知识，那么今天小编给大家介绍一下关于汽车变速箱油作用是啥？这个问题吧，感兴趣的小伙伴可以了解了解或许对你有所帮助哦。变速箱油的关键作用是保持齿轮系统清洁，润滑和延长传动装置的使用寿命，维持变速箱的正常工作。原厂基本都有自己指定的专用变速箱油。
大多数情况下，自动变速箱油(ATF)需要每两年或每4万公里更换一次。但也要看车型，不同的车型有不同的要求。就日系车而言，建议每4-8万公里更换一次。高速行驶的汽车建议每4万公里更换一次。
自动变速器油不能完全通过大气压力排出，因此只能排出约1/2的废油。残油、污泥、杂质等。会聚集在阀体、变矩器和冷却管路中，造成系统内部油路堵塞。自动变压器箱99%以上的故障是由于长期未更换的ATF油过热和杂质引起的。同时检查变速器底壳是否变形或变速器管路是否漏油。
另外需要注意的是，如果换齿轮油的频率过高，有时会适得其反，所以及时是最好的。还有一点很重要。我觉得不是外界说的那样。推迟换油将是一个大问题。其实选择理想的4S店，稍微了解一下换油的价格就可以了，准备工作也做好了，推迟换油也没关系，但是在合适的时间换伴侣的车会有好处。
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