讴歌tlx用的是什么悬架
这款车前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。悬架的作用是连接车轮和车身。如果没有悬挂,汽车就不能正常行驶。汽车悬架有很多不同的结构,悬架的结构会影响汽车的操控性和舒适性。
汽车的悬架有两种,一种是独立悬架,另一种是非独立悬架。
汽车中经常遇到的独立悬架包括麦弗逊悬架、双横臂悬架、双横臂悬架、双球节悬架和多连杆悬架。
麦弗逊悬架是最简单、应用最广泛的独立悬架。这种悬架的结构非常简单。
麦弗逊悬架只有一个L型调节臂,几乎不占车内发动机舱的空。
当然,很多前横置发动机的车基本都采用麦弗逊悬架。
多连杆悬架是一种结构复杂的独立悬架,是在双横臂悬架基础上改进而来的产品。
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双叉臂悬架由左右叉臂组成,左右叉臂之间有连杆。
多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮抓地力,从而提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
多连杆式悬架零部件多,这种悬架的成本也比较高。
讴歌zdx车身尺寸多大
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讴歌zdx的车身尺寸是多少?
讴歌zdx的长宽高分别为4905 mm、1995 mm和1595 mm,轴距为2750 mm,这是一款五门五座的suv,全部采用3.7升自然吸气发动机,是v6发动机。
讴歌zdx的3.7L自然吸气v6发动机最大扭矩为309马力和370牛米。这台发动机的最大功率转速为6300转/分,最大扭矩转速为4500转/分。
该发动机搭载vtec技术和多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。
使用铝合金气缸盖和气缸体可以减轻发动机的重量,从而提高汽车的机动性和燃油经济性。
与这台发动机匹配的是6at变速箱。
使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
at变速箱的可靠性和耐用性也很好。
讴歌zdx的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。
多连杆悬架可以提高车轮抓地力,抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性,这也可以大大提高。
讴歌zdx配备了全时四驱系统,配备全时四驱系统的汽车随时都有动力。
全时四驱系统可以提高汽车的行驶稳定性和车轮的机械抓地力。
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