轮胎胎面上有小裂纹正常吗
轮胎胎面上的小裂纹是轮胎的自然老化现象，这是正常的。这是因为轮胎是橡胶制品。随着时间的推移，轮胎橡胶会变硬，胎面或胎侧会布满小裂纹。这时，轮胎的性能和强度会下降。如果胎面上的裂纹很小，也没关系。市区可以开车，但是不能高速跑，否则很容易造成爆胎。当然，如果有条件，建议更换。
但是，如果轮胎胎面上的裂纹很深，就不能再使用了。更何况此时的轮胎已经严重老化，失去了橡胶原有的性能，进一步使用存在很大的安全隐患。大多数情况下，轮胎的使用寿命为3-5年，3年左右会出现轻微的裂纹，而5年后轮胎会严重老化。为确保行车安全，应立即更换。
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但如果胎面在地面上滚动，局部橡胶表面的微裂纹会受到石块等破碎物的影响是正常的。在这种情况下，只要胎体没有损坏，就不需要更换。但需要注意的是，此类裂纹的出现会影响轮胎使用寿命的缩短，不能长时间使用，使用寿命到期后应立即更换。
为了延缓轮胎老化速度，延长轮胎寿命，应做好以下工作:
1.平时停车时，尽量停放在阴凉的地方，避免轮胎暴露在阳光下；
2.车辆尽量停放在干净无污染的地面上，定期清洗轮胎，防止污染物腐蚀轮胎；
3.可以适度使用轮胎釉或轮胎蜡等美容产品，延缓轮胎的老化速度。
轮胎胎压报警还能开吗
汽车胎压异常时，仪表盘上的胎压警示灯会亮起。这时，车主要注意轮胎的检查。如果行驶中胎压灯亮了，最好减速，控制方向盘，找个安全的地方检查。事后无论胎压灯是否消失，都要去附近的修理厂复检，也是为了保险起见。
胎压灯亮起的原因有很多。我们通常说胎压过高或过低，这是警示灯亮起的常见原因。当然也会有胎压正常，但是警示灯还亮着的情况。这是什么？1.轮胎修理或充气后，轮胎压力数据不会重置。有些车型的胎压监测系统需要一个自学习的过程。当我们修理或充气轮胎时，我们需要将轮胎压力数据重置为零。否则即使胎压正常，监控系统也会继续保持原来的故障码，所以胎压灯还是会亮。一般我们只需要去4S店，让工作人员用解码器就知道原来的故障码。如果车上有胎压重置按钮，也可以手动重置为零。
2.轮胎压力传感器电池没电。根据传感器安装位置的不同，胎压监测可分为外置式和内置式。外置式将传感器安装在轮胎气门嘴上，内置式将传感器安装在轮胎内部。两个传感器都需要电池来驱动它们的工作。外置式的电池寿命为1-2年，内置式的电池寿命为5-8年。一旦电量耗尽，胎压传感器将无法工作，因此会导致胎压灯亮起，虽然此时胎压正常。还有其他原因导致胎压灯亮起，如气门漏气、汽车怠速时间长、外界温度影响等。不管是什么原因导致胎压灯亮，我们都要注意。即使车内有胎压监测系统，最好自己购买一台胎压测量仪，方便查看和掌握每个轮胎的信息。这也被认为是双重保险。毕竟胎压是否正常，对于行车安全非常重要。
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