雷克萨斯ux发动机什么型号
雷克萨斯UX混动系统的发动机型号为M20A-FXS，非混动发动机型号为M20A-FKS。
雷克萨斯UX是目前雷克萨斯中最小的SUV，基于丰田TNGA架构下的GA-C平台开发。共在售11款，补贴后价格:26.80-37.10万。
在动力方面，雷克萨斯UX采用了全新的发动机和混合动力系统。雷克萨斯UX 200车型搭载代号为M20A-FKS的2.0L发动机，热效率40%，功率输出127 kW (173马力)，最大扭矩208N & middot；米饭。
UX 260h搭载全新混动系统，采用可实现阿特金森循环的M20A-FXS发动机，在发动机热管理方面做了更多的改进和升级。发动机为107 kW (145马力)、188 Nm，负责动力输出的混动系统电机功率为80 kW (109马力)、扭矩为202 Nm，综合最大功率为135 kW。
传动系统方面，雷克萨斯UX变速箱混动版为E-CVT，非混动版为CVT。
雷克萨斯ux方向盘变重解决办法
据小编的了解不少朋友对一些不是很了解的，为方便大家了解这些知识，那么今天小编给大家介绍一下关于雷克萨斯ux方向盘变重解决办法？这个问题吧，感兴趣的小伙伴可以了解了解或许对你有所帮助哦。方向盘变重最常见的原因是转向油脏了。动力转向油和汽车上的其他油一样，基本上都需要更换。还有一种情况是汽车胎压过低，也会影响方向盘变得相当重。在严重的情况下，轮胎甚至可能因胎压不足而爆裂。因此，建议当方向盘变重时，应检测轮胎压力和转向油。
现在绝大多数车型基本都采用液压助力转向系统，其中液压助力转向包括机械液压转向和电液转向。工作原理类似。基本上，液压泵(由发动机皮带驱动)提供油压来推动活塞，进而推动转向杆并使车轮转向。区别在于供给油压的油泵驱动方式不同。机械液压助力液压泵由发动机皮带直接驱动，而电子液压助力泵是由电力驱动的电子泵。
因为机械液压泵是由发动机皮带直接驱动的，所以在低速时方向盘会被偏压。同时，开车时，要防止长时间的厮杀，尤其是转弯倒车时。长期打死方向盘会影响转向助力泵的低油压，容易损坏助力泵，进而方向盘会过重。
如果排除上述情况，就要用仪器对转向系统做全面检查。我觉得转向系统挺复杂的，电液助力系统增加了很多电子传感器，可以根据车速改变助力泵的油压，低速更轻更稳。
总而言之，如果转向系统没问题，那你得看看轮胎是不是有问题。轮胎放气后，与地面的接触面积和摩擦力增大，也会影响方向盘的重量。所以如果车子出了问题，我们可以简单的先检查一下，看看是大问题还是小问题。如果能最大限度自己动手，一定不要去店里修。如果实在自己解决不了，我们只能找专业人士检查维修。
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