科目二方向盘打法技巧是啥
方向盘握感好:上下双手分别在9点和3点握住方向盘。这种握法不仅好，还能感觉到自己转了多少圈，应该转多少圈。
入库:看后视镜。如果车身不直，最好的办法就是一直看两侧的后视镜。车身离调整线远，往哪个方向打。也就是说，打哪边宽就打哪边。在这个过程中，我们还需要注意微调，角度不要太大，大部分半圈是最合适的，最后，我们需要注意的是，当车身平直时，我们需要回到方向。
直角转弯和侧停车:这两个项目的方向盘与去年同期相比比较简单，但需要注意速度调整、方向盘的预见性、观测点的准确性、方向的速度和力度。
弯道行驶:如果不想在弯道行驶中压线，方向盘的时机很重要，所以找到相关点很重要。在这个过程中，要注意微调方向，以适应曲线变化。不时扫描上下后视镜，看车轮是否压线。希望同学们注意，弯道行驶速度需要慢，即使点过了也可以调整。
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坡道定点时：开始离合器调节需要好，速度需要慢，这么能更好的去对边线。在上坡时要注意看右后视镜，观察车身和边线距离变化，假如距离发生改变就需要适度修正方向盘，要注意不可以压线。
科目二方向盘打法口诀
左手握在方向盘9点钟的位置，右手握在方向盘4点钟的位置。你的拇指需要放在方向盘内侧。第二题驾驶方向盘注意大十字和小十字。开车时严禁推拉，容易压线。
附:科目二:方向盘使用技巧:
1.在主题的第二个项目中，当使用方向盘时，您可以借助车前的参考物体来调整方向。当参考物体位于道路中间时，可以确定汽车的位置，并以此来判断方向盘的工作范围。
2.做好第二科时，要充分利用余光进行观察。学生要克服由远看近或盯着车前看的驾驶方法。开车时，这种驾驶方式很容易导致后期修正方向，影响考试通过率的降低。
3.在科目二的驾驶过程中，要养成不倾斜车头不动方向盘的习惯。校正方向时，要立即调整校正范围，防止出现后期校正的现象。如果方向盘校正太晚，很容易压线。
4、学员要调节汽车方向盘的运转速度以及运转方向盘的时机，根据自己的身高找到适合自己的点位，有利于提高考试的几率。
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