凯越散热器怎么清洗
可到维修厂进行清洗。
凯越散热器的清洗方法如下:
1.首先，请确保汽车的发动机是冷却的，因为热的发动机意味着压力很大的高温水箱仍然被困在汽车的散热器中，当你打开散热器盖时，可能会烫伤你。冷水也会损坏热发动机；
2.打开并固定发动机盖，以避免意外滑动。然后用尼龙刷和肥皂水轻轻擦洗掉散热器铁格栅上堆积的污垢。一定要沿着散热器的纹理清洁，不要反方向清洁。因为这种金属很脆，很容易弯曲变形。清洗完铁格栅后，用水管排水，慢慢冲洗。确保所有污物被冲走；
3.散热器盖由顶部的扁平金属盖、底部的小橡胶密封引线和连接在它们之间的弹簧组成。并且弹簧和橡胶密封铅之间的张力保证了盖子保持压力，所以如果两者都被压缩，盖子就不能再使用了，需要立即更换。另一个需要更换盖子的迹象是橡胶密封铅生锈或变硬。通常盖子需要至少每两年更换一次；
4.这一步主要是检查散热器的软管和卡箍。有两种软管:一种在散热器的顶部，用于排出发动机中的热水箱水，另一种在底部，用于用水箱水冲洗发动机。为了保证散热器良好的排水条件，必须更换软管，所以最好在清洗发动机前检查一下。如果发现软管破裂、泄漏或卡箍生锈，应及时更换。如果管子软化或熔化，最好更换新的管子。
5.拧开小旋塞，让冷却液流入放在车下的排水盘。当所有液体排出后，将小旋塞阀放回原位，用漏斗将用过的冷却液放入准备好的密封容器中。然后把沥水盘放回原来的小龙头下；
6.将橡胶软管安装在喷嘴上，并将其插入散热器的进水口，直到充满水。然后打开小旋塞，让水排入盘中。重复上述步骤，直到排出的水变干净，用漏斗将干净的水全部装入密封容器中；
7.最后，空可能滞留在冷却系统中的气体必须排出。盖上散热器，启动发动机，让发动机运转15分钟左右。然后打开加热器，让它工作，直到它变热，这将使冷却剂流动，并使滞留空气体随着流动分散。一旦排除气体，就有了空的空间，可以立即投入更多的冷却液。
凯越水温表升不到中间
如果汽车水温过低，可能会损坏节温器、水温传感器或散热器的电子风扇。发生这种情况后，请立即检查并修复。所有的汽车发动机都是水冷的，水冷发动机依靠冷却液的不断循环进行散热。
冷却液在发动机中有两个循环路径，一个是大循环，一个是小循环。
发动机刚启动时，冷却液循环量很小。此时冷却液不会通过散热器水箱散热，有助于发动机快速升温。
发动机启动一段时间，达到正常工作温度后，冷却液会大量循环。此时，冷却液将通过散热器水箱散热。
这样可以使发动机保持在合理的温度范围内。
冷却液需要定期更换。如果长时间使用冷却液，沸点会下降，冰点会上升。
如果出现这种情况，会影响汽车发动机的正常运转。
平时用车时一定要定期更换冷却液，在添加新的冷却液前要清洗冷却系统中的旧冷却液。
购买冷却液时，一定要选择适合自己汽车发动机的型号，一定要选择大品牌的正品。
维护时一定要使用原装配件和机油。
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