极星1有发动机吗
极星1号有发动机。这辆车配备了2.0升双涡轮增压发动机。双增压发动机既有机械增压也有涡轮增压。这种发动机在不同工况下可以选择不同的增压方式，可以提高发动机的功率和效率。
Polar 1的2.0升双涡轮增压发动机最大功率为240kw，最大扭矩为435 Nm。这台发动机能在6000转/分钟时输出最大功率。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
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使用铝合金气缸盖和气缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。
与这辆车的发动机匹配的是8at变速箱。
使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
而且8at变速箱的可靠性和耐用性也比较好。
这款车配备了两个电动机，总功率170.5kw，总扭矩480 Nm。
这款车前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
双叉臂悬架既能抑制车身侧倾幅度，又能抑制刹车点头现象。
这种悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架的改进，将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。
极星1轴距有多长
极星1是极星旗下的gt跑车。它的轴距为2742毫米，长宽高分别为4586毫米、2023毫米和1352毫米。这是一款插电式混合动力跑车，搭载2.0升双涡轮增压发动机。双增压发动机既有增压发动机，也有涡轮增压发动机，可以在不同的工况下选择不同的增压方式。
这台发动机的最大功率为240kw，最大功率转速为6000 rpm，最大扭矩为435 Nm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与该发动机匹配的电机总功率为170.5kw，总扭矩为480 Nm。
这辆车装有8at变速箱。
使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，并且这种变速箱的可靠性和耐用性也很好。
Polar 1的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
双叉臂悬架既能抑制车身侧倾幅度，又能抑制刹车点头现象。
多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的一种结构较为复杂的独立悬架。
多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力。
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