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电动汽车用变速箱吗 电动汽车需要变速箱吗?电动汽车到底需不需要变速箱

来源: 更新时间:2023-03-01 09:33:29
The Beginning

电动汽车用变速箱吗

毕竟,电动汽车与传统汽车有些不同。电动车的传动部分大部分基本都是极其紧凑的,只能安装单个变速箱。这使得电机长时间在临界点旋转,降低了动力输出的效率。最近汽车编辑看到了这样的问题。电动车需要变速箱吗?很多人对汽车的变速箱基本上了解很多,但是对电动车却有自己的看法,那么这是怎么回事呢?我们一起来看看汽车编辑器。

电动车需要变速箱吗:简介

与电动汽车的电动机相比,内燃机是一个复杂得多的系统。经过数百年的改进,现代内燃机的性能已经相当强大。在武林中,内燃机是个高手,但这个高手有几个弱点:

1.特点:低速不可能输出扭矩(武术高手站着不动也无力对抗。你必须奔跑和战斗才能变得强大)。

2.特点:高转速时最大输出扭矩急剧下降(跑得太快,打不了拳)。

综上所述,内燃机的工作范围比较窄,典型的范围是1000 -4000rpm。

这会带来问题:无法启动汽车;其次,低速和高速都不能开(如果减速器减速比高,只能低速行驶不能高速行驶;减速器减速比低,只能是高速,不能是低速)。

变速箱离合器的诞生就是为了解决这两个问题:

1.断开离合器时切断阻力,使内燃机在空载状态下启动,获得舒适性& ldquo工作范围& rdquo。只有离合器是不够的,变速箱也必须是低档,这样内燃机才会有足够的输出扭矩来加速汽车。

2.当汽车在加速或以不同速度巡航时,需要将变速箱换到合适的档位,使内燃机平稳工作。

与内燃机相比,汽车的电动机有两个特点:

1、低转速,即使零转速也能输出非常大的扭矩。

2.工作范围特别宽,典型范围为0-7000转/分。(当然,以永磁同步电机为例,在高速时,输出扭矩会逐渐减小)。

因为以上两点,即使没有离合器和变速箱,电动车也能正常工作。

电动车需要变速箱吗:总结

1.没有变速箱,传统内燃机车跑不动,电动车照常行驶。

2.有了变速箱,电动车会更好,这是锦上添花,而不是画蛇添足。

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3.国内外厂商也知道锦上添花,但他们会因为其他困难而放弃变速箱。

今天,我将在这里分享汽车边肖。以上是关于电动车是否需要变速箱的问题。电机只是改变做功的方式,即通过电磁斥力原理引起动力输出。希望边肖的分享车能帮到你。汽车边肖的文章仅供参考。如果你想了解更多,请关注边肖汽车。

电动汽车用的什么电池

新能源汽车是消费者购车的第一目标,电动汽车是新能源汽车中非常重要的一个。消费者在购买电动汽车时,首先会考虑汽车的电池。由于电池直接关系到电动汽车的续航能力,很多汽车厂商自然也看到了这一点,开发出了不同类型的电池。那么,我们目前使用的汽车有多少种电池类型呢?今天,边肖汽车将与朋友分享电动汽车电池的类型。

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汽车用电池类型的共享:燃料电池

简单来说,燃料电池就是将燃料和氧化剂中的化学能直接转化为电能的发电装置。燃料和空气体分别输送到燃料电池,产生奇妙的电力。从外部看,它有正负电极和电解质,就像蓄电池一样,但本质上它不能& ldquo电力储存& rdquo但是a & ldquo发电厂& rdquo。

专门用于燃料电池电动汽车的燃料电池可以包括碱性燃料电池(AFC)、磷酸燃料电池(PAFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)、固体氧化物燃料电池(SOFC)、质子交换膜燃料电池(PEMFC)、直接甲醇燃料电池(DMFC)等类型。

质子交换膜燃料电池是最有前途的汽车燃料电池。它的工作原理是:氢被送到负极,氢原子中的两个电子在催化剂(铂)的作用下分离。这两个电子被正极吸引,通过外部电路产生电流。失去电子的氢离子(质子)可以穿过质子交换膜(即固体电解质),并在正极与氧原子和电子重新结合形成水。因为氧可以从空气体中获得,所以只要氢气被连续供应到负电极并且水(蒸汽)被立即带走,燃料电池就可以连续供应电能。

电动车电池类型共享:铅酸电池

铅酸电池作为一种成熟的技术,由于其低成本、高倍率放电的特点,至今仍是唯一一种用于大规模生产的电动汽车电池。北京奥运会期间,有20辆电动汽车使用铅酸电池为奥运会提供出行服务。但铅酸电池的比能量、比功率和能量密度基本都很低,以这种电池为动力源的电动汽车不可能有好的速度和续航里程。

汽车用电池类型共享:磷酸燃料电池

磷酸燃料电池(PAFC)是商业化发展最快的一种燃料电池。顾名思义,这种电池使用液态磷酸作为电解液,电解液通常位于碳化硅基体中。磷酸燃料电池的工作温度需要略高于质子交换膜燃料电池和碱性燃料电池,在150-200℃左右,但仍需要电极上的铂催化剂来加速反应。阳极和阴极上的反应与质子交换膜燃料电池相似,但由于其工作温度较高,阴极上的反应速度需要快于质子交换膜燃料电池的阴极。

以上是汽车编辑为朋友分享的三种电动车电池。从车编辑给朋友分享的内容中,朋友们可以知道这三种电池基本上都是相当有优势的。不同的电池满足不同电动汽车的客观条件要求,满足不同类型消费者的客观条件要求。电池有必要的生命周期,所以消费者在使用时需要注意良好的使用和维护方法。希望小汽车系列的分享能对朋友们有所帮助。

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