柴油车加20%汽油的后果
冬季，困扰很多生活在北方严寒地区的柴油车车主的一大难题就是发动机中柴油的防冻问题。与汽油相比，柴油的冷凝温度更低，而且由于柴油中含有石蜡，冬季一旦面临低温自然会变稠凝固，导致车辆无法启动。正因为如此，有一种方法是在柴油中加入汽油来提高冰点，防止结冰。那么，这个方法可行吗？
第一个任务是，理论上，柴油车加入适量的汽油可以达到防冻的目的。但是，最好不要使用这种方法来防止柴油冻结。这种方法会影响汽车爆震等现象，损坏发动机，影响汽车的正常使用寿命。个人主张在柴油中加入柴油抗凝剂，防止结冰，使用标签准确的柴油，或者在车内加入保温加热设备，防止结冰。
柴油车添加20%汽油的后果
1.汽油和柴油的燃点不同。如果它们相互混合，柴油不容易点燃，会影响车辆的动力现象。
2.汽油和柴油的点火方式不同。分别使用火花塞点火和压缩点火。这样，在柴油中添加汽油可能会导致发动机爆震和发动机损坏。
3.柴油车长时间行驶时，发动机温度和压力基本都很高，造成气缸内积碳较多，机油也容易氧化产生胶质。当然，柴油机油需要良好的高温清净性。柴油车加20%汽油可能会造成相关部件堵塞。
柴油车加煤油有什么影响
目前我国南方使用的柴油大部分是0号、10号，北方使用的是20号、35号、50号..但是，很多需要经常跑长途货运的司机会发现，自己并不能一直加低标号汽油。据说在柴油中加入煤油可以避免柴油凝固，那么你知道在柴油中加入煤油的效果是什么吗？
那么柴油车加煤油会有什么影响呢？
如果只是加一点煤油来改善柴油的流动性，对柴油机不会造成太大的伤害，所以不用担心加不加。如果大量使用煤油调和柴油甚至只用煤油，会对发动机造成很大的损害。柴油的燃点约为256度，煤油的燃点为380度。然而，柴油机的点火方式是压燃式。如果使用煤油，柴油机很难使煤油达到可燃温度。
煤油和柴油能混在一起吗？
可以一起使用，但不建议在柴油中大剂量掺入煤油。一般来说，当柴油与煤油的比例为1: 50时，其抗凝能力接近-10柴油。不建议高比例使用，毕竟煤油浓度过高会影响柴油机的点火过程。
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