modely四驱版马力多大
Model y全是四驱车型，既有长寿命车型，也有高性能车型。长寿命车型431马力，高性能车型461马力。Model y是特斯拉旗下的一款中型suv。它的长宽高分别为4750 mm、1921 mm和1624 mm，轴距为2890 mm。
这款车的长寿命版本电机总功率为317kw，总扭矩为545 Nm。
高性能车型的电机总功率为339kw，总扭矩为623Nm。
这款车配备了三元锂电池。
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三元锂电池能量密度更高，重量更轻。
三元锂电池的阳极由三元材料制成，有的三元锂电池由镍、钴、锰制成，有的三元锂电池由镍、钴、铝制成。
y型的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
双叉臂悬架既能抑制车身侧倾幅度，又能抑制刹车点头现象。
多连杆悬架是在双横臂悬架基础上的改进。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性。
大多数跑车将使用双叉臂独立悬架。
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双叉臂悬架成本比较高，结构也比较复杂。
modely有6座么
y型车没有六座的车型。Model y是特斯拉旗下的一款中型suv。其长宽高分别为4750 mm、1921 mm和1624 mm，轴距为2890 mm，Model y为双电机车型，前后轴均有电机。
Model y有长寿命版本和高性能版本。
长续航版本的y型电机总功率为317kw，总扭矩为545 Nm。
这款车的高性能版本电机总功率为339kw，总扭矩为623 Nm。
所有的车都使用三元锂电池，能量密度更高，重量更轻。
三元锂电池的阳极由三元材料制成，有的由镍、钴、锰制成，有的由镍、钴、铝制成。
y型的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
双叉臂悬架既能抑制车身侧倾幅度，又能抑制刹车点头现象。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架的改进，将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性。
多连杆悬架的结构相对复杂，这种悬架的成本相对较高。
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