2019丰田威驰试驾视频
最高时速180 km/h，综合分析2019款丰田Vios CVT版本
2019款丰田Vios CVT版为小型车，来自一汽丰田，搭载1.5L自然吸气发动机。这款新车的最高时速为180公里/小时，车身结构为四门五座。接下来我来介绍一下这款新车的综合性能。
外观方面，这款车继承了原有的家族设计风格。2019款丰田Vios CVT版的设计对比可以展现出它的实用气质。前脸部分充满设计感，前脸部分整体时尚。中国网的中间位置是品牌LOGO。
车身侧面，从前翼子板延伸出来的高腰线，微微上升到尾灯表面，与车门下方同样的上升棱线，可以起到一定的塑形作用。门把手表面的镀铬装饰使车辆时尚。车尾部分，尾门中间采用流行的横向镀铬饰条，两端与尾灯内部相连。
内饰方面，全新2019款丰田Vios CVT版延续了这一次的家族式设计风格，整体保持了相对简洁实用的设计风格，层次感鲜明。新车支持前排安全气囊、安全带未系提醒、儿童座椅接口、ABS防抱死制动、刹车辅助、车身稳定系统等功能。
动力方面，全系搭载1.5L自然吸气发动机，新车搭载模拟8速CVT无级变速箱。2019款丰田Vios CVT版最大马力110Ps，最大功率81kW，峰值扭矩138n·m，采用Dual VVT-i发动机技术，最高时速180Km/h，百公里MIIT油耗5.1L。
目前新车官方指导价为9.08万元。结合其丰富的功能配置和良好的动力性能，这款新车的整体表现还是比较不错的，是一款值得推荐的车型。
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
2019款丰田Vios CVT旅行版产品力分析
工信部油耗每百公里5.1L的2019款丰田Vios CVT版本定位为小型车。新车的1.5L自然吸气发动机整体动力输出比较稳定，那么这款车的综合表现如何呢？让我们一起来看看。
外观方面，2019款丰田Vios CVT版的长宽高分别为4420毫米、1700毫米和1490毫米，轴距为2550毫米，空尺寸符合同级别标准，此空尺寸可用于日常家用和短途出行。
在车身设计上，新车也采用了与众不同的家族式设计语言。前脸采用全造型，辨识度高。车头两侧连接有大灯。大灯的造型简洁明了，与前脸的轮廓更加协调。远近光灯组均为卤素光源，功能支持简单的高度调节。
内饰方面，新车整体形成了较好的居家氛围。在内部，新车配备了支持上下调节的方向盘。这款方向盘整体握感舒适，反应灵敏。新车标配了第一、第二驾驶员前排安全气囊、未系安全带、无钥匙启动、发动机启停、ABS防抱死制动、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等安全配置。编织座椅整体实用性突出。
动力方面，19款丰田Vios搭载1.5L自然吸气发动机，匹配模拟8速CVT无级变速箱。新车最大马力110Ps，最大功率81kW，峰值扭矩138N·m，驾驶模式为前置前驱。最高速度为180公里/小时。
总的来说，这款新车的实用配置比较丰富，动力输出也比较稳定，而官方指导价需要9.08万元，是一款性价比很高的车型。
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
2019款，丰田Vios自动创作版有遥控器吗？
现在大部分的车辆都有遥控钥匙来打开和关闭门锁，机械钥匙也插在遥控器里。
2017款丰田Vios创星版如何喷水清洗前玻璃？
将方向盘右侧的手柄压向(刮水器)，不是上下(刮水器)，而是向内。
5-8万的丰田车型有哪些？
丰田5-8万有四款车型，分别是YARiS L芷玄、YARiS L智享、Vios和Vios FS。
1。YARiS L致炫
全新炫目的整体线条和车身长度丝毫没有变化，而是在整个前脸加入了更加明显、性感、夸张的黑色“胡子”，凸显个性，C柱与车窗同色涂装，营造出悬浮车顶的感觉。并且大灯做了调整，增加了LED日间行车灯，尾灯也做了微调。
致炫的内饰依旧是典型的丰田家居风格，尤其是米色车的内饰让人看着舒服，而黑色中控台的功能区划分的很清晰，依然非常适合家居设计。设计的美感和家居的实用性有一个相对平衡的表现。
排量方面，新芷玄依旧是1.3L和1.5L自然吸气发动机，参数没有变化。1.3L的最大功率为73 kW，最大扭矩为123牛米/4200转/分。1.5L最大功率79kW，最大扭矩140Nm /4200 rpm。
2。YARiS L享受
YARiS L全系标配丰田SMART STOP智能节油启停系统。当车辆暂时停止时，发动机关闭以降低油耗。同时，配合手动-自动S-CVT超智能无级变速器，带来动力平顺、换挡平顺等性能体验。
配合双VVT-i NR系列发动机的高效动力输出，综合工况油耗可低至5.1L/100km。
YARiS L享有全系统标配的车身稳定控制系统(VSC)、牵引力控制系统(TRC)、坡道起步辅助系统(HAC)和制动辅助系统(BA)等所有主动安全系统，能够在任何情况下为敢于追求梦想的年轻人提供强有力的支持。同时配备了S·S智能启停装置、LED日间行车灯、LED后大灯等先进配置。
YARiS L享有宽敞舒适的后排空车厢，高配车型还配备了4/6分体式可折叠后排座椅，大大提升了行李空车厢的灵活性和便利性，充分满足了对储物空车厢的硬性需求。静谧性也是一大优势，配备了“发动机隔音棉”和“翼子板隔音棉”。有一个宽敞的空房间和良好的安静。
3。Vios
丰田Vios采用丰田家族的Keen Look脸书设计。大灯的微调让它看起来更有灵性，尾灯采用了LED光源，提升了精致度。
内饰的风格没有太大变化，但依然是舒适实用的家居风格。空旋钮上加入了镀铬饰条，让细节感更加细腻。
Vios依旧是1.3L和1.5L自然吸气发动机，这两款发动机非常流畅地匹配CVT无级变速箱和丰田自己的发动机。中高速行驶时，发动机转速可以更好地控制在更经济的范围内，从而降低油耗。
4。Vios FS
Vios FS是一汽丰田推出的一款小型车。2019款Vios FS只有一款车型，1.5L/110马力，CVT尚锋版，售价8.88万元。
外观:外观方面，新车采用丰田家族设计语言，其中主要变化是前雾灯换成了黑色塑料饰板。
照明:采用LED和卤素光源的组合。大灯的高度可以调节。日间行车灯位于前照灯下方，垂直设计。设计了C型尾灯。侧面/尺寸:新车长宽高分别为4140/1700/1495mm，轴距为2550mm，车门把手和车尾增加了更有质感的镀铬装饰件。采用隐藏式C柱悬浮车顶设计，轮胎尺寸为185/60 R15，采用多辐轮毂设计。
内饰/中控:整个内饰配色以黑色和象牙色为主，缺乏新意。中控台采用硬塑料材质，方向盘支持上下调节，座椅采用织物材质，可上下调节，后排座椅可按比例放倒。
配置:配置方面，新车配备一键启动、智能无钥匙进入等配置，安全配置方面配备ABS防抱死制动系统、BA制动辅助、EBD电子制动力分配控制、EPS电子助力转向系统、TRC牵引力控制系统、HAC坡道起步辅助功能等配置。
动力:2019款Vios FS搭载1.5L自然吸气发动机，代号5NR-FE，最大功率81 kW，峰值扭矩138 Nm。传动匹配CVT变速箱，采用前置驱动。油耗:这款车的油耗还是挺令人满意的，百公里综合油耗在6-7L左右。
参考来源:百度百科YARiS L芷玄
参考来源:百度百科丰田YARiS L乐在其中。
参考来源:百度百科丰田Vios
参考来源:百度百科Vios FS
19款丰田Vios有生态模式吗？
丰田Vios生态开关在哪里？遗憾的是，Vios在整个部门都没有配备ECO模式。所以你在Vios上找不到ECO按钮开关。
Empire CMS,phome.net
2019丰田威驰怎么样口碑
丰田Vios 2017创星版质量如何耐用？
丰田汽车的质量一般都比较耐用，当然也不排除有些车有问题。既然有问题，就让4s来处理。反正保修期内，是免费的。不要去外面的维修店，否则修不好会影响保修。
丰田Vios怎么样？
一辆性价比高的车被很多车主追捧，于是有人问，本田Vios怎么样？值得买吗？
朋友们大家好，新款Vios搭载1.3升和1.5升自然吸气发动机，动力均衡，线性加速。匹配4速AT和5速MT变速箱，与老款相比，传动有所改进。涉及
丰田Vios在同级中表现不错，口碑表现也比同级好。
具体评价如下:
【优点】:外观犀利动感，极具个性。相比我的2014款Vios，外观更加激进犀利；内饰简洁大气；丰田最大的特点是省油、耐操作；Vios也不例外；此外，Vios非常容易驾驶，新手和女司机都很容易上手。CVT与发动机完美匹配。乘坐舒适性和燃油经济性一流，带来良好的驾驶品质。
【缺点】:主要配置低，油漆薄；高速行驶噪音等。
【外观】:2017年新款Vios外观变化很大。新款Vios采用丰田全新家族式敏锐外观风格，前脸较2014款有较大变化。中网格栅采用V型；翼式网非常前卫时尚；像一只张开翅膀飞翔的鸟；网状格栅中间衬托出丰田标志，视觉冲击力强；新款Vios大灯经过重新设计，变得更加锐利和动感，与网状格栅保持一致。新款Vios下格栅面积更大，格栅造型前卫夸张；新款Vios的前脸设计普遍更年轻更时尚，车身和尾部没有太大变化，但细节进行了优化。
【内饰】:2017新款Vios内饰延续了2014年的设计，但细节进行了优化；Vios中控设计基于丝巾环扣原理向两侧延伸；整个中控设计相当美观大方；符合大众消费者的审美标准；Vios中控台和车门采用大量假缝线装饰，提升内饰的视觉感受和档次感；加上中控台的硬塑料仿皮设计；Vios使用简单的材料打造视觉盛宴。语言相当细腻；但中控台采用大量硬塑料材质，容易造成中控异常噪音。
【/【/k0/】房间】:新Vios/【/k0/】房间与旧Vios基本一致:我实际测量了175cm的尺寸:将前排座椅设置到最低，头部之间有四指座椅/【/k0/】；保持前排不变，来到后排，头部空房间非常紧凑，只留下一根手指左右空的空间；在腿部空表现出色，腿部空达到两拳左右。后地板的平面设计不错。总的来说，新款Vios乘骑房空宽敞，不亚于一些紧凑型车型；新款Vios车内的储物空厢前排充裕，后排基本没有储物空厢，有些不方便。新款Vios后备箱相当规整平整；有效容积为476L与老款一致，满足正常使用，即中低配车型后排座椅不支持比例降低，只有顶配车型支持比例降低；空扩展性无法进一步提升。
【配置】:配置方面，Vios中低配车型比较寒酸，只配置了一些基本功能；如后视镜电动调节、车窗升降键、大灯高度调节等。虽然高配车型配置比较丰富，但性价比不是很高；2017新款Vios配备了车身稳定系统和发动机启停技术。依旧诚意满满，这也让我们的老车主羡慕不已。
【动力】:新款Vios采用与老款一致的1.3L和1.5L自然吸气发动机；最大的变化是自动变速箱车型摒弃了老款4AT，采用了先进的模拟8速CVT无级变速箱。乘坐舒适性和燃油经济性提高很多；1.3L发动机最大马力99PS，最大功率73KW；最大扭矩:123牛·米；；1.5L发动机最大马力107PS，最大功率79KW，最大扭矩140N.m；发动机的动力参数一般，满足正常出行需求没有问题。
【操控】:CVT变速箱与发动机完美匹配。乘坐舒适性和燃油经济性一流，带来良好的驾驶品质。方向准确，方向盘手感好，转弯时车身平稳，刹车有力，尤其是刹车点。
【油耗】:我的老款Vios每百公里综合油耗5.6L。新款Vios采用了更好的CVT变速箱，进一步提高了燃油经济性。正常情况下肯定比我的5.6L每百公里低。
【舒适性】:新款Vios座椅宽大，座椅支撑性好，内部填充物柔软厚实；乘坐舒适性相当不错，2017款新款Vios的悬架结构与2014款相同。前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立车架。这基本上是同一个类的模型的情况；悬浮训练有软硬的味道；正常情况下舒适性挺好的，但是对颠簸路面和超速带的过滤不够彻底，坐在车里也能感觉到震动。
丰田的质量一直都不错。新款Vios外观更好，油耗更低。我对日系车有客观的态度。不管日本之前对我们做了什么，他们对自己制造的东西确实有态度。国产汽车的质量有了很大的提高。我自己的君威十几年没坏了，换了机油防冻液。我的同学不到三年就买了奇瑞。
丰田Vios的安全性怎么样？
买车之前，确实要考虑汽车的安全性。毕竟行车安全是第一位的，但丰田Vios在安全方面确实做得很好。它的整个系统标配了车身稳定控制系统，在车辆不稳定时可以自动控制刹车或自动控制发动机的输出功率，让驾驶更安全更有保障。
丰田Vios怎么样？这辆车实用吗？
Vios是一款非常实用的家庭用车，很多人用它接送孩子上下学，或者上班族开车。毕竟价格摆在那里，又不是高档车，但只是群众的当务之急，应运而生，能满足很多人需要车却没钱的尴尬局面！非常实用耐用，很容易避免任何问题！
丰田Vios FS怎么样？
只走不走，不要问太多！
总的来说，丰田Vios FS个人认为优点是外观和燃油方面表现相当不错，缺点是车内普遍舒适，隔音不是很好，所以我认为Vios FS是一款不错的家用车。
丰田Vios怎么样？
丰田Vios怎么样？女司机开了2000公里后说了实话！
作为一份新工作，拥有第一辆车还是很兴奋的。最初的考虑是在10万年内买一辆可靠的车。虽然钱只有10万，可选择的车还是很多，但真正好看的车并不多。一开始想买POLO，但是后备箱空房间真的很小，后排的座位也很挤。一般来说，空之间很小。我在女生中身高1.68米，所以里面有点挤。我偶然喜欢上了维奥斯。我出去上班用的是公司的车，公司的皇冠是用来接送客户的。就为了保养，一起出去打工，逛4s店的时候看中了Serena。瑟琳娜个子很小，但内心却比马球大。而且是轿车，外观还不错。我先问价格，在10万以内。随意回家后，和父母商量了一下，最终决定了这辆车。
【外观】外观符合我的气质。车头的格栅采用黑色硬塑料，开口很大，非常霸气。有一个方形的背部没有错。
【内饰】我的内饰没有皮椅，所以整体档次也就那样。简单明了的中控。整个手柄看起来有点优雅。其他将军。但是这个价位的部门大概就是这个档次。
【威力】威力只能说一般，毕竟只有1.5。加速反应速度慢，80度后需要再次踩油门。平时上下班没有问题。偶尔出去公路旅行真好。
【操控】拿到驾照已经两年多了。不过我今年只有自己的车，所以上车还是很新鲜的。我花了一点时间熟悉这辆车。很好用，按钮功能什么的。也大致明白了。只要你学会了开车，就没有太大的问题。
【油耗】开了2000公里至今，Vios有油耗低的优势，我现在的油耗基本上是5.8的匀速行驶。如果你上了高速公路，它可以更低。希望保持良好的油耗。
【舒适】一般来说，但是我没有买真皮座椅。我需要加钱来增加它。我不想。我认为皮椅子和皮椅子相似。但是开了一段时间后，我觉得没有座套也一样。原来，座位是用来坐的。那就不要报废汽车了，座椅还是和新的一样。后排平坦的地板在两腿之间增加了很大的空间空。赞美一个。空通话也挺快的。如果要和更高级别的车比较，那肯定不是。
【最满意】小巧灵活，停车方便。每次看到那些大车停车困难，我都要庆幸自己买了一辆小车。
【最不满意】声音和噪音处理不是很好。每个人都会说高速公路后的风噪是什么样的。其实我觉得还行。我可以接受这种风。让人无法接受的是，在穿越颠簸的碎石路面时，底盘发出的声音比较大。幸运的是，你不必一直开着这条路。他们大多数在上下班和购物时开车。
新款Vios的设计变化很大，整体造型棱角分明，梯形下格栅和大面积镀铬亮条，打造出丰田Keen Look脸书，尾灯特别立体。内饰较之前的款式更加流行，三个D型方向盘的设计更加人性化，配置依然实用。
Vios是丰田专门为亚洲市场设计开发的家族入门级车型。基于NBC的平台，轴距加长后，在小型车平台上开发的Vios几乎达到了紧凑型车的水平。
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