2020宝马3系灰色
2020款宝马3系什么时候上市？
2017款宝马3系于2016年9月正式上市。作为年度车型，宝马没有遵循常识，换成了B系列发动机。外观和配置也有变化，让2016年(中期改款)的车主羡慕不已。新一代宝马5系已经在海外正式发布，其国内长轴距版本的申报图也已经曝光。今年的新车...
2020款宝马3系有哪些特点？值得买吗？
2020款宝马3系有哪些特点？值得买吗？
宝马3系是宝马推出的一款中型轿车。2020款宝马3系价格从29.39万元到40.99万元。整个系统共有三种动力配置，其中2款2.0T/156马力，6款2.0T/184马力，2款2.0T/258马力，共10款。
外观:前脸采用宝马标志性的肾形中网设计，中网中间采用直瀑式镀铬条装饰。
侧面/尺寸:宝马3系长宽高分别为4829mm长、1827mm宽、1463mm高，轴距有2851mm/2961mm两种长度。
内饰/中控:中央扶手不支持前后或上下调节，全液晶仪表盘和中控大屏，科技感增强，真皮多功能方向盘。
配置:全新宝马3系无钥匙进入系统在锁车时需要触摸手柄内侧和后部的竖条装饰，只需将手插入门把手即可解锁，四个车门均支持该功能。
安全:作为豪华中型车市场的热门车型，全新宝马3系获得了TOP SAFETY PICK+的称号，拥有出色的安全实力。
空房间:2020款宝马3系可以分为标准轴距和长轴距版本，2961mm的轴距可以带来充足的后腿空房间。整个车门前端设置独立的杯架。行李箱空的内部是规则的。
动力:动力部分，全新宝马3系采用2.0T直列四缸高低功率发动机进行动力，320i搭载2.0T涡轮增压直列四缸低功率汽油发动机，最大功率184马力，扭矩300牛·米，续航7.2秒。配备8速自动手动变速箱。发动机罩由两个液压支柱支撑。
悬架/底盘:采用全新CLAR平台，全新宝马3系重量较前代车型减轻50公斤以上，前后轴负荷分配保持在50:50。前后悬架类型分别为双球节减震器前轴和多连杆独立悬架。
维持率:第一年75.32%，第三年59.97%。
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
买宝马2020款3系标轴首付多少钱？
宝马3系频道为您提供宝马3系2020款325i M运动夜版的报价、图片、参数配置等信息。了解宝马3系，上！
有业务需求+经常坐在后排的人买5系，自己开车的时候一般选择3系。
525Li的低功率2.0T发动机真的是不灵了...
如果我等待即将到来的330i标准轴版本。
宝马2020款3系白、蓝、黑，哪个好看？什么颜色保存？
2020款宝马3系太给力了。在白、蓝、黑三种颜色中，白色依然好看，白色的保值率最高。其实蓝色对于宝马这种注重运动操控的车来说也挺不错的，只是保值率不如白色。黑色机型业务太强，不适合3系。所以白色更适合3系。
2020款宝马320Li属于哪一代3系？
2020款宝马3系属于第七代3系，底盘代号G20。
第一代是E21，第二代是E30，第三代是E36，第四代是E46，第五代是E90系列，第六代是F30(短轴距)和F35(长轴距)
2020款宝马3系降价3-4万，首付3万多就可以入手了。快点！
宝马3系向来以操控性著称，被称为“生活中绕不开的车”。但是2020款宝马3系并没有达到预期的成功，销量也比上一款差了很多。目前宝马3系最高优惠3-4万，裸车27万多就能买到。此外，宝马3系还有10%的首付方案，一辆2020年的新车可以开走10%的首付。门槛不高。
在汽车之家口碑榜中，宝马3系得分4.45分。尤其是外貌指数，得分最高，达到4.76分。采用全新的大灯组，内部L型日间行车灯勾勒出全新的“天使眼”。标志性的“肾-肾”格栅也变宽了，M-sports曜版也采用了亮黑色装饰。封面丰富的线条和比例让前脸非常动感，车身侧面的腰线犀利，搭配运动的五幅式轮毂，非常动感。
空，宝马3系提供长轴版和标轴版，长轴距版为4829/1827/1459mm，轴距为2961mm；标准轴距版本为4719/1827/1459mm，轴距为2851 mm。
内饰方面，2020款宝马3系充满了豪华感和科技感。延续自新一代宝马X5的设计理念，使得新车的豪华感明显提升。同时，iDrive 7.0系统的安装也大大提升了科技感。12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸触控中控显示屏的UI设计更加扁平化，符合当下潮流。
动力方面，320/325/330车型搭载三款调校的2.0T发动机，最大功率分别为156马力、184马力和258马力。
一年多来，BBA豪车也降价了，部分车型优惠力度甚至达到了10万。虽然宝马3系的降价幅度没有那么大，但相比以往还是不小的。高端车型最高折扣甚至可以达到5万，大部分折扣可以在3-4万之间。
如果整个购车压力大，可以考虑分期购车。除了普通贷款方案，还可以选择10%的超低首付方案，首付3万元以上，申请方便快捷，无需缴纳购置税和首年车险费用。但首付10%买车的总成本略高于贷款买车，还款后才能过户，适合为业务周转或投资存钱的车主。
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2020宝马5系新款图片混合动力
2020款本田CR-V Hybrid海外版，第三代混动用于外观内饰推广。
？2020款本田CR-V Hybrid海外发布，外观和内饰略有变化，采用本田第三代双电机混合动力系统。
坦白说，目前的CR-V设计并不成功，尤其是车尾设计很一般。另外，“油阀”的质量问题是当年国内上市后不久遇到的，影响了大家对它的评价。不过，CR-V的产品实力还是很强的。目前国内东风本田CR-V销量仍为同级别第一。
2020海外版在外观和内饰上做了细微的改动，但改动非常有限，但不可否认的是越来越顺眼了。相信国产版很快会跟进。
2020款CR-V混合动力汽车。加上2.0升的二氯乙烷-VTEC，热效率40%？阿特金森循环发动机，两台电机采用柔性扁平电缆技术，即发电机/起动机电机和一台181马力的推进电机，系统的总输出功率为212马力。
与大多数混合动力并联混合动力系统不同，本田的双电机混合动力系统可以串联或并联。
大多数情况下，CR-V混动车都是串联式混动模式，181马力的推进电机直接驱动车轮，而汽油发动机只充当车载发电机，为电池和推进电机供电。
在某些行驶条件下，如高速公路稳态巡航，系统可以无缝切换到并联混合动力运行。汽油机通过离合器切换到前桥，与电机完全分离，充分发挥了燃油发动机高速运转效率高的优势。
由于没有传统变速箱，CR-V混动系统采用的双电机混动效率非常高，与同级系统相比具有降低复杂性和摩擦损失的优势。它不仅具有出色的城市燃油效率，还带来了本田轻快、运动的驾驶体验。
最后，无论丰田还是本田，似乎对纯电动汽车都不感兴趣，动作也比欧美车企慢。另一方面，本田和丰田正在尽最大努力改进他们的混合动力系统，包括PHEV混合动力。因为他们相信混合动力是现在最高效、最环保的动力系统。
对于未来，他们更看好氢燃料电池汽车。目前，全球氢燃料电池汽车83%的专利集中在日本汽车厂商手中。
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2020款插电混动版创s4车百公里没电时油耗是多少？
据估计，2020款插电式混合动力版传祺gs4汽车在百公里无电行驶时，油耗约为6升。
2020款宝马530Le插电式混合动力里程升级版，豪华、运动、舒适！
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2020款房融混动的性能和优势是什么？
新一代房融搭载丰田2.0L自然吸气发动机和2.5L混合动力发动机。双擎车型搭载由2.5升直列四缸自然吸气发动机+双电机+行星齿轮式E-CVT变速箱组成的THS-II混动系统，发动机最大功率131 kW，系统综合最大功率163 kW。工信部数据显示，新一代房融混动版油耗为5L/100km，低于2.0L版本的6.4L/100km，当然也低于老款2.5L车型。对于一辆SUV来说，这样的油耗已经足够惊人了。此外，2.5L双擎四驱版本还搭配了丰田最新研发的电动四驱系统E-FOUR。采用前后轴三电机结构，前后轮扭矩为20:80，加速和操控性可与后轮驱动媲美。电动四驱E-Four的四驱结构比较简单，没有中心传动轴，后轮轴上安装了电机，为车辆的后轮轴提供动力分配。车辆在巡航时，后轮轴的电机不会运转，动力输出全部基于前桥的混动结构，进一步降低了车辆的能耗。当驾驶员在全油门加速、越野或高速转弯时需要动力时，后轮轴的马达将介入为后轮轴提供动力。官方表示，可以提供高达80%的电源，以确保车辆的脱困和稳定。
2020款威兰达提供2.0L汽油和2.5L混合动力两种版本。
【店铺探索】广汽丰田威兰达正式上市，售价区间17.18-24.18万。新车基于TNGA架构的GA-K平台，采用全新的设计语言，提供2.0L汽油版和2.5L混合动力总成以及三套四轮驱动系统。
今天我们从广汽丰田佛山经销商处了解到，威兰达国6 2020款车型陆续来店。由于新车型和良好的市场反响，目前威兰达的所有车型都是免现金的，但装修套餐都是店内给出的。然而，边肖了解到，一些4S商店目前仅限于在本省销售。比如有兴趣买车的朋友可以打电话询问具体信息。商家在电话里说店铺一天消毒两次，顾客可以放心上门检测信息。
威兰达的长宽高分别为4665/1855/1680mm，轴距为2690mm，尺寸在同级别中处于中上水平，与琦君相当，侧面造型也比较硬朗，轮拱线条呈梯形。同时，作为TNGA框架下的车型，可以看到车窗下沿与凯美瑞相同的曲线造型，尾部配备了较大的尾翼。尾巴的形状经过了重新设计。尾灯为半封闭式C型，内部有凹陷。虽然是双引擎车型，但也配备了双边双排气。
威兰达的内饰设计与RAV4房融保持了高度的一致性，这再次印证了两款姊妹车之间的关系。采用悬浮设计的10.1英寸中控屏，屏幕底部的空调节系统采用物理按键设计，更方便用户操作，旋钮的质感也很出色。内饰采用大面积软质材料，中控台下半部分和门板采用真皮包裹，观感不错。
动力方面，和RAV4房融一样，威兰达搭载2.0L自然吸气和2.5L混动发动机，其中2.0L燃油版搭载M20C型2.0L直列四缸自然吸气发动机，最大功率171马力，峰值扭矩209牛·米，传动系统匹配Direct Shift-CVT无级变速箱。2.5L双擎版搭载以A25B-FXS 2.5L直列四缸自然吸气发动机、双电机、行星齿轮式E-CVT变速箱为主要部件组成的THS-II混合动力系统，其中发动机最大功率为178马力，系统综合最大功率为222马力。此外，威兰达将提供三种四轮驱动系统，其中两种是DTV动态扭矩矢量控制四轮驱动系统和E-FOUR电子四轮驱动系统。
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铃木汽车发布了一组2020年新的混合动力Speedway车型的官方地图。
铃木汽车发布了一组2020年全新混动版飞翼的官方图，在普通版动力总成的基础上增加了一台48V电机和一个未公开的锂电池组。这个版本的主要目的是降低快翼的二氧化碳排放水平。
动力方面:快翼专用混动版依旧搭载1.4T BoosterJet发动机，最大功率129Ps，峰值扭矩较普通版增加5N·m，达到235n·m，同时这款车型依旧会匹配6速手动变速箱。官方公布的0-100公里/小时加速是9.1s
总结:铃木汽车可以说是最有意思的合资汽车品牌，在国内也有一定的影响力。比如Alto、Swift、Jimny等车型深受国内消费者喜爱。
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