The Beginning
2020国5还能上牌吗
一旦该地区执行国六标准，非国六车将无法上牌。2019年7月1日以后，全国大部分地区和城市已经实施了国六标准，这意味着国五车不能再上牌了。
“国六标准”分“国六A”和“国六B”两个阶段，计划分别于2020年7月1日和2023年7月1日在全国统一实施。第六个B排放标准的具体时间还没有明确，也就是说新标准默认按照国家统一标准执行。
部分地区许可日期第五站为2019年7月1日(不含)，第六站为2023年7月1日。根据各省市的规定，至少会有一个月的过渡期。2019年7月1日(不含)前已购买(以购买发票日期为准)并从外省市迁入本省(以机动车登记证书转移登记日期为准)的车辆符合第五阶段排放标准要求的，自本通告规定的实施日期起一个月内，公安机关交通管理部门可以办理车辆登记手续，逾期不予办理。
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2020国三柴油车还能审车吗
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是的，中国有明确的规定，没有对私人乘用车设定报废时间限制，只是指导行驶到60万公里后报废。此外，轻型货物和大型货物的强制报废期限为10年，但最多可以延迟5年，即中国第三辆卡车的强制报废期限最长为15年。所以第三国民车还是可以正常查车的。
自2008年第三项国家标准实施以来，第三项国家标准实施已有十一年多的时间。理论上讲，达到年龄限制的轻货和大件都会报废，但可以申请延迟报废。不过，很多省份已经开始“强制报废”，尤其是沿海省份，幸好不包括全国3辆私家车。
虽然国三车还能开，但也面临着没地方开的尴尬局面。北京、郑州、深圳、福州、济南等城市相继发布全国第三汽车限行区域。违反禁止和限制规定者将被罚款和扣分。其实限制是引导报废的一种手段。你通过各种措施来使用你的旧车，从而换一辆新车，越来越不方便，也越来越不经济。
THE END
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