The Beginning
1、拆卸,首先确定发动机的位置,如果有发动机罩的话先取下发动机罩。一般取下发动机罩用十字螺丝刀就可以了。先拔下插头,不过要注意,不要硬拔,拔的时候一般都需要顶一下卡子,然后再拔出来。接着用气枪清洁(最好放一块干净的布遮挡异物进入缸筒)。使用扳手,拧下所有固定点火线圈的螺丝,然后小心取出点火线圈。利用火花塞套筒,把火花塞拧松,拔出火花塞,而动作同样需要小心谨慎。
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2、目视检查,检查火花塞电极的色泽,以及有无积碳,燃烧正常的话电极一般都是灰白色,而如果你的火花塞电极呈现灰黑色的话,那么就意味着燃烧效果差。如果有积碳,就是有烧机油现象。总的来说,火花塞出现的常见故障有两个,一为火花塞严重烧蚀,另一种为火花塞有沉积物。
3、测量电极间隙,测量时轻轻拉动塞尺,感觉到有稍微阻力即可。一般火花塞电极间隙都在0.6~1.3mm之间,不同车型可能会存在差异,这需要根据您的车型判断是否在范围之内。
4、安装,按拆卸的步骤一步步仔细小心地安装。
THE END