The Beginning
帕杰罗的4h模式是可以长时间高速行驶的。帕杰罗是三菱旗下的一款硬派越野车，这款车受到了不少国内消费者的欢迎。这款车的轴距为2780毫米，长宽高分别是4900毫米，1875毫米，1900毫米。
帕杰罗全系都使用了3.0升v6自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为128kw，最大扭矩为255牛米，这款发动机的最大功率转速为5250转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
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与这款发动机匹配的是5at变速箱。
帕杰罗的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架是可以提高车轮的贴地性能的，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。
帕杰罗搭载了全时四驱系统，并且使用了粘性联轴节差速器和牙嵌式差速锁。
差速锁是可以大幅度提高汽车的越野性能和脱困能力的。
很多硬派越野车都会配备差速锁，有些硬派越野车不止有一把差速锁。
三菱帕杰罗采用了承载式车身设计，很少会有硬派越野车采用承载式车身设计。
THE END
