自适应巡航什么意思?
自适应巡航的英文名为Adaptive Cruise Control(ACC)，因此在很多时候我们会说ACC自适应巡航。在自适应巡航功能激活时，车辆前部的车距传感器(通常就是雷达，隐藏在车辆前方的品牌LOGO当中)会持续扫描前方路面，而轮速传感器会持续采集自身车速信号，当发现自身与前方车辆车距快速接近的时候，ACC控制单元就会控制车辆的制动和发动机控制系统让车辆减速。
当系统探测到自身与前方车辆的距离不再缩小的时候，车辆就会不再减速并保持当前速度，而当系统探测到自身与前方车距不断拉大的时候，控制系统则会控制车辆重新加速直到和前方车辆距离不再缩小或者是自身车速达到设定的限速值。
而整个过程全部都是由电脑控制的，作为驾驶者你并不需要人工进行干预，也就是说自适应巡航功能可以让车辆自动保持和前车的距离不变，从而达到自动跟车的目的。
自适应巡航控制系统一般在车速大于25 km/h时才会起作用，而当车速降低到25 km/h以下时，就需要驾驶者进行人工控制。通过系统软件的升级，自适应巡航控制系统可以实现“停车/起步”功能，以应对在城市中行驶时频繁的停车和起步情况。
自适应巡航怎么用?
第一步：先激活自适应巡航
自适应巡航的控制按键，一般方向盘上面，丰田、本田一般是在右边，大众、通用的一般是在左边。
第二步：然后直接MAIN按键就可以了，仪表盘上显示ACC字母了，或者有个类似这样的图标跳出来了，说明已经激活了。
第三步：再按一下SET键，就进入自适应巡航模式了。
进入这个巡航模式你就可以把脚从油门刹车踏板上拿下来了，车子会自动跟着这个车子。
如果前面没车，就按照设定速度来开了。
还可以通过下面印有车子图标的按键，来调整跟车距离，一般是有4格选项的，高速最好是在3格以上。
这样保证有充足的时间作出反应，高架嘛，2到3格差不多了，堵车，1格，防止被人家加塞。
退出踩刹车或者按cancel键，如果你想暂时退出这个模式，踩下刹车就可以了。
