The Beginning
宝马M850i敞篷版内饰怎么样
宝马8系是宝马在1989年法兰克福车展上首次展出的2+2跑车，车身编号为E31。虽然众所周知推出8系是为了接过6系的衣钵，但8系作为宝马的旗舰跑车，在市场定位上与6系不同，其主要目标是当时的超豪华跑车。事实上，8系列最初的研发可以追溯到1984年。在短短五年的研发中，宝马总共花费了十亿德国马克。
进入宝马M850i敞篷车，虽然感觉不完全新鲜，但更具科技感和时尚感的设计语言足以打动人心。中控台采用大面积真皮材质覆盖，做工精细，质感好。新车还标配了平视显示系统，可将与驾驶相关的信息以全彩色图形的形式投射到挡风玻璃上。宝马的运动方向盘相信大家都很熟悉。感觉细腻舒适。实拍车型配备了方向盘加热功能。12.3英寸全液晶仪表盘与其他宝马车型不同，整体更具科技感和未来感，这也是旗舰车型的独特之处。
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宝马M850i敞篷版中控屏幕介绍
宝马8系是宝马在1989年法兰克福车展上首次展出的2+2跑车，车身编号为E31。虽然众所周知推出8系是为了接过6系的衣钵，但8系作为宝马的旗舰跑车，在市场定位上与6系不同，其主要目标是当时的超豪华跑车。事实上，8系列最初的研发可以追溯到1984年。在短短五年的研发中，宝马总共花费了十亿德国马克。
宝马M850i敞篷版的10.25英寸中控屏镶嵌在中控台上方，造型更加时尚。多媒体系统支持四种控制模式:按钮、触摸、语音和手势。屏幕显示效果细腻，触控响应流畅，信息显示丰富，功能分区清晰，易于操作。新车搭载第七代iDrive系统，可实现全液晶仪表盘与中控屏的无缝连接，并可根据驾驶者喜好调整信息显示模式。下方空控制区的物理按键采用全新设计，视觉效果明显提升。旋钮阻尼感适中，档位清晰。
THE END
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