本田小绿叶的正确使用方法是什么
这是节油模式。在1/3油门开启这个小绿叶模式可以省油。基本上就是减缓油门响应，降低油耗。因此，建议在城市驾驶和交通堵塞时使用。
本田的小绿叶外观短小精悍，然而霸气的内饰简洁大方，然而前排空房尚可，后排头空房不足，后备箱空房是亮点。动力自吸1.5L CVT只能满足城市流浪的需求，操控可以参考宾至的试驾视频。发动机噪音大是本田小排量车普遍存在的问题。
本田(Honda Technology Research Industry co .，Ltd .)是一家在日本的跨国运输车辆和机械制造公司。该公司于1948年9月由本田小泉纯一郎在日本静冈县滨松创建。总部位于日本东京，是全球最大的摩托车制造商和全球最大的内燃机制造商。其主要业务是生产汽车、摩托车、发动机、飞机和电气设备。
本田的管理模式非常灵活。本田在美国成立分公司，1991年，在美国市场的销量超过克莱斯勒汽车公司而排名第三。本田雅阁(查看基价|查看匹配)和思域多年来一直被用户评为最佳和最受欢迎的汽车。在欧洲，本田也在英国建立了分公司。本田已经生产了大约300万辆汽车。
本田于1948年开始生产自行车辅助发动机。2012年，本田在小型通用发动机、踏板摩托车甚至跑车等各个领域发展成为拥有原创技术的企业，并不断研发生产新产品。自成立以来，本田一直以满足全球客户的理念探索自己的事业。
本田小雅阁凌派多少钱
广汽本田4月份正式公布销量数据，新凌派以11508辆再次突破万辆，这是新凌派上市以来的第五个月。截至目前，新领牌上市以来累计销量超过10万辆。在车市不景气的19年里，新凌派为何能不断突破自我，完成销量反击？
今年4月，全新凌派共销售11508辆，同比增长32.66%。1-4月，除2月受春节影响外，其他三个月销量均超万辆。在今年汽车市场下滑的背景下，日本紧凑型车保持增长。在这么多日本竞争对手中，全新的凌派作为挑战者成功抢占了10%左右的市场份额，这也是其实力的表现(1-4月累计销量)。
与新一代雷凌和Sylphy相比，新款凌派在车身长度和轴距方面更具优势。再加上出色的内饰空车厢设计，新凌派在后排可以多一拳腿空同时保持前排相同的坐姿，让消费者享受到大空车厢带来的乘坐舒适性。
全新凌派上的Honda Sensing安全超感系统可以实现基本的L2自动驾驶功能，提供0-180公里/小时低速跟停功能的自适应巡航，保持车道在70-180公里/小时的速度范围内，紧急情况下主动刹车(车距小于系统警告值，驾驶员不刹车)。此外，车前摄像头还可以直接识别道路上的交通标志。
全新凌派的180Turbo涡轮增压发动机提供了90 kW的最大功率。与新雷凌的185吨发动机相比，只有85千瓦。新款Sylphy也是老款的1.6L自然吸气发动机，所以新款凌派在动力响应和最大功率方面都有优势。此外，在油耗方面，新凌派(测得6.3L/100km)也优于新雷凌(燃油版测得6.5L/100km)和新Sylphy(由于动力总成没有变化，老款车型为7.2L/100km)。
凌派于2013年年中正式与消费者见面。当时广汽本田洞察了消费者的用车习惯，用当年先进的技术储备打造了一款适合中国消费者的车，那就是凌派。凌派诞生至今已近六年。在此期间，凌派卖出了70多万辆车。
新灵牌继承了老灵牌的所有优秀特色，并根据时代发展更新设计理念，打造全新的灵牌。在网通的大数据背景下，可以发现81%的车主认同凌派的后排空房，在设计、燃油经济性、低故障率等方面也得到大多数消费者的认可。动力方面，由于凌派的设计方向是朝向家庭舒适，其动力表现不如其他单品强劲。
新领牌公布售价时，给了很多准车主一个大大的惊喜。低价车和高价车的差价只有4万元，每一个配置其实都有所提升。参考新雷凌燃油版11.58万至14.18万元的售价和新Sylphy 1.6L车型1.5万至15万元的预售价格(参考现金预测)，其主力车型的售价也较低，因此新凌派在价格上具有优势。而且根据网通的实际调查，全新凌派目前在市场终端有1万元左右的优惠，并且有两年零利率的金融政策，所以整体来说性价比还是挺高的，也是被44%的车主认可的。
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