车仪表有个灯泡里有叹号是怎么回事
刹车灯坏了。(其他灯坏了会这样。)汽车仪表盘上的指示灯示意图是历史上最全面的。汽车会很快更新，一些汽车仪表盘也会随着汽车更新。汽车上的故障警示灯可能有上百种，高端车型越多，故障灯种类就越多。
仪表板点亮故障灯。归根结底，是ECU对故障的智能报警，这一切都得益于汽车电子技术的飞速发展。当汽车出现故障时，仪表盘上相应的警示灯就会亮起。
有些故障灯很容易分辨，也很生动，比如发动机故障灯、油压警示灯、电池灯等。这些常见故障灯一亮就能猜到是什么问题。但是，有些故障灯并不常见，在我们知道问题出在哪里之前，汽车无法继续行驶。因此，能够识别各种故障灯是非常必要的。
仪表盘中间带感叹号的黄灯是灯泡故障，比如刹车灯坏了，或者车牌灯、宽度指示灯、倒车灯等不显眼。，这将点亮这个灯泡故障灯。制动系统故障灯很容易与手刹警告灯混淆。手刹灯亮是因为汽车行驶时没有拉下手刹，这不是故障，而刹车系统故障灯亮则代表故障。上部制动灯和下部制动故障灯。
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车用电池是铅酸蓄吗
是的，目前市面上的汽车电池基本都是铅酸电池，只有少数尝试锂电池，因为锂电池价格昂贵，很少有用户使用。铅酸电池(VRLA)是一种蓄电池，其电极主要由铅及其氧化物制成，电解液为硫酸溶液。
在铅酸电池的放电状态下，正极的主要成分是二氧化铅，负极的主要成分是铅。在充电状态下，正负极的主要成分是硫酸铅。单节铅酸电池的标称电压为2.0V，可放电至1.5V，充电至2.4V，在应用中，往往将6节单节铅酸电池串联起来，形成标称12V、24V、36V、48V等铅酸电池。
总的来说，铅酸电池使用起来比锂电池安全一点。大多数人选择使用铅酸电池，使用一定有一定的原因。当然锂电池也挺好的，用起来确实比铅酸电池好。电池是汽车必不可少的一部分。它是一种将化学能转化为电能的装置，属于DC电源。其职能是:
(1)起动发动机时，向起动机提供强起动电流(约10A)。
(2)发电机过载时，可辅助发电机向电气设备供电。
(3)发动机怠速时，给电气设备供电。
(4)蓄电池也是大容量电容器，可以保护汽车电器。
(5)当发电机端电压高于铅酸电池的电动势时，部分电能转化为化学能储存，即充电。
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