车原地不熄火1小时伤车吗
只是轻微的影响。汽车停着不熄火超过一个小时，油耗会增加，汽车行驶不动油。虽然速度在1000 rpm，但还是有一些油耗，根据每辆车油耗的不同，会增加5%-10%，这也是为什么堵车时油耗会比正常行驶时高的原因。
还会有积碳的问题，没有我们平时知道的那么严重。积碳的科学定义是发动机运转的过程。简单来说，就是燃料燃烧时产生的杂质，有些不能完全排出，附着在相应的成分上，形成看起来像黑色的积碳。
从内燃机发明的那一天起，就注定是不可避免的。虽然怠速时近排流量相对较小，但比正常行驶一小时消耗的燃油更少，无需担心积碳。当车辆长时间停放而不关闭发动机时，发动机会一直处于低速工况，活塞阀更容易产生积碳，导致怠速不稳等不良现象，甚至影响发动机的使用寿命。
二是三元催化器达不到工作温度，会影响使用寿命。通常，三元催化转化器安装在汽车排气系统中。这是汽车尾气最重要的车外净化装置。它可以将汽车尾气中的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物等有害气体通过氧化和还原转化为无害的二氧化碳、水和氮气。
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车原地怠速方向盘抖动怎么回事
如果没有发现油耗异常，说明发动机没有重大问题。方向盘的抖动应该是发动机抖动引起的。发动机在怠速时也会抖动。然后你可以先检查一下真空管道，或者火花塞和油路有没有漏气。机械故障，如发动机悬架松动，也会导致抖动。
最常见的就是节气门脏了或者节气门故障会造成怠速抖动。节气门脏的主要原因是节气门阀板轴与节气门体连接处有积碳，导致节气门开度不准确，所以怠速抖动。因此，我们可以先清洗节气门。如果清洗后不抖，说明油门脏了。如果清洗后仍然抖动，可能是节气门总成损坏，需要更换节气门总成。提醒我，既然现在所有的车辆都使用电子油门，清洗油门后有必要再次学习怠速。
火花塞失火导致一个或多个气缸不工作，这也导致怠速抖动。检查下火花塞如果火花塞陶瓷部分有裂纹，检查下点火模块是否正常。可能是发动机支架和变速箱支架内部的橡胶部件老化或损坏造成的，因为发动机在工作时会有轻微的抖动，可以被发动机支架和变速箱支架内部的橡胶部件吸收。如果这个橡胶部件老化，就无法吸收抖动，所以抖动会传递到发动机盘上。
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