车主MINIMINI真实保养心得有哪些
Mini是英国汽车公司推出后，由宝马控股的汽车品牌。这个汽车品牌是一款风靡全球，充满个性的小型两厢车。它是由英国汽车公司于1959年8月26日推出的。在半个多世纪的历史中，Mini取得了巨大的成功。2000年，老MINI停产，Mini品牌新东家宝马宣布推出继承Mini车型，并指定新车Mini的品牌(均为大写英文字母)。
MINI保养经验昨天自己做了一次日常保养，换了新机油。有明显的区别，所以想和大家分享一下。
该车由COOPER S于2009年6月交付，8月份提货。第一次保证在上海凡德5000公里做，800多元。本次保养的里程为11，000公里。
材质:机器滤芯采用MANN的HU 711/51 x，为OEM配件。价格只有45元，和标致206、307、207的1.6是共通的。原来的宝马一辆100元，一切都一样。还有一个OEM品牌叫MAHLE，对应的型号是Ox339/2Eco，但是这个型号在国内很难买到。以上两个品牌都是德国OEM厂商，原装配件都是他们制造的，质量没问题。使用发动机机油CASTROL EDGE SPORT)5W-30。首先，让我们解释一下为什么使用这种机油。首先，除了M系列，所有4S店铺都使用5W-30进行维护。也就是说，原厂的工程师经过多年的测试，证明这种机油足够日常使用。有些热血TX喜欢用MOTUL 5W-40。个人觉得没必要。抛开价格因素(motul不错，但也很贵)，5W-40机油会比5W-30机油更粘稠，也就是说在正常工况下，发动机的运行阻力也比较大，也就是要多费油。通常我们开车的时候不会让车长时间高负荷行驶，油温也不会达到5W30标准的极限。motul的5W40油是给即将下一阶段上场的TX用的。除了标签，还有品牌。我发现有些TX喜欢灰壳，有些同学喜欢金美福一号，但我觉得没什么好争论的。他们的东西都一样。喜欢灰壳的TX可以用灰壳5W30，MOBIL 1 5W30也可以用Mobil 1 5w30。但是我用嘉实多是因为宝马RECOMMAND讲的是4S店用的机油，标签是正确的。
这次我在做维修。4S店的销售建议你做5000公里的保养。不要等着车载电脑提醒你1.2万公里。
成本:曼恩HU711/51X机滤45元，嘉实多极防护5W304L 420元(淘宝上卖350元，如果TX能找到信誉好的卖家就很划算了)，一共465元。不喜欢自己动手的TX，去外面找车库，付出一些劳动，最多也就600块钱。虽然只省了200多元，但是用的材料好多了。
感觉:换了新油后，感觉加速平稳，油门更轻。至于油耗，现在没有足够的时间测量。赞美诗机滤R55-R57都是通用的，但早期的R50系列还是未知的。
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车主必知的5项吉利帝豪保养知识有哪些
吉利帝豪(以下简称帝豪)是吉利母品牌旗下打造的子品牌。2014年7月26日，吉利新帝豪上市。吉利新帝豪搭载全新1.3T GeTec DVVT涡轮增压发动机，采用前轮驱动，最大功率98kw，涡轮1800 rpm，2000 rpm时峰值输出扭矩185NM。动力和扭矩均高于同级1.5T发动机，动力性能接近2.0l自然吸气发动机。帝豪718和EC718-RV是吉利首款B级轿车的轿车和两厢版，也是吉利第一个按照欧洲标准设计的全球汽车平台。它们是根据欧洲法规和标准开发的，可以出口到发达国家和地区。
汽车保养中必须注意的几项检查和保养！
1.检查车身:看车身漆面有没有伤口，因为一段时间后，我们小7的漆面可能会有不同程度的损伤，车身本身也会有不同程度的操作，所以这方面要多加注意，确认后需要对表面进行一次清洁、打磨和打蜡。
2.检查轮胎:检查轮胎表面是否磨损。严重的话要及时更换轮胎，尽量更换多次修理过的轮胎。天冷时，橡胶轮胎变得又硬又脆，降低了摩擦系数，容易漏气和刺破。即使是新轮胎，也要经常清理轮胎表面花纹的杂物，检查是否有划痕和凸起。还需要确保我们的轮胎被及时完全压紧。最好准备一个气压计，定期测试胎压，胎压不足时及时充气。
3.检查发动机:仔细检查机油、刹车油和防冻液。发动机使用一段时间后，特别是长时间外出的汽车，发动机内部会沉积一层污泥。时间长了，发动机的油耗会增加，功率会降低，甚至会损坏发动机。清洁发动机。同时要检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，不足的要及时补充，保证车辆正常运行。在夏天，许多车主可能习惯于用水代替防冻液。这个时候，记得把水换成防冻液。另外，防冻液的更换周期为两年，更换周期过后的防冻液要及时更换新的。
4.检查电池:秋天电池是最容易出问题的地方。如果不能正常工作，发动机就会出问题，等到你不会开车的时候就来不及了。电池长时间不用自然会放电，过载也会影响效果。此外，当电池的电极连接老化时，会产生绿色氧化物，导致发动机电量耗尽。如果您在电池接线处看到任何绿色沉积物，请用沸水将其洗掉，吹干，并喷洒保护剂以防止氧化层保护它们。
5.检查制动系统。一些骑手经常报告说，汽车使用一段时间后，制动盘上会有明显的凹槽。我的车很好。我还没有遇到这个问题。出现这种情况的原因可能是车辆在碎石路面行驶时，一些微小的碎石卡在刹车盘和翼子板之间，不断摩擦刹车盘表面，从而出现沟槽。当这种情况发生时，车辆可能会在行走时发出“当啷，当啷”的声音，在某些情况下，它可能会在刹车时听到尖叫声。针对这种情况，我们可以通过轮胎的铝合金轮圈目视检查刹车盘的表面。如果刹车盘表面光滑，说明总结正常。虽然是我们生活中不可或缺的伴侣，但毕竟是机器，就像人一样，要注意季节的变化，否则像人生病会有点麻烦，所以要注意不同季节的保养方法。
