车子涉水熄火严重吗
汽车涉水时熄火是相当严重的。此时，不要再次启动发动机。即使启动，也很难启动或无法启动，会对发动机造成损坏，甚至严重导致发动机报废。所以熄火后不要试图发动发动机，及时送到修理厂修理。
如果涉水后车辆不熄火，可以吗？理论上没问题，但是车辆要彻底检查。毕竟，该车辆不是两栖车辆。虽然很多部位是防水的，但是可能会受到水或者湿气的影响。涉水后最好下车检查发动机舱、发动机进气口、车轮、刹车盘等位置是否有异物，以免影响接下来的行车安全。
如果涉水较深，事后必须对车辆进行彻底检查，包括电气部件，空空气滤清器和底盘，必要时应彻底更换机油和变速箱油，因为发动机油底壳和变速箱中有一些气孔，很难知道是否有水混入，如果有，很容易变质。
汽车涉水行驶存在一定的风险。如果积水深度判断不准确，如果积水很深，短时间内可能不会影响。一旦水流入进气口，就会导致发动机熄火。因此，涉水行驶前，一定要慢一点，“快过沙地，慢过水面”，涉水过程中切到最低挡，无论手动挡还是自动挡。这样做的目的不仅是为了控制速度，也是为了利用发动机的最大扭矩，成功越过可能遇到的障碍物，通过涉水路段。
车子时而有力时而无力是什么原因
这有很多原因。一般由于点火系统问题、电路故障、火花塞积碳或间隙扩大、排气系统故障、油门问题等原因，汽车有时动力大，有时动力弱。建议及时检查，尽快修复。
1.检查点火高压包是否被凸起的裂纹损坏。(如果高压包损坏，会出现加油时车晃的现象，有时动力大，有时加油时力弱。)如果有新零件，可以直接更换。
2.检查火花塞点火间隙是否变大，是否积碳过多(如果换成不放心公里，长时间使用，会出现积碳或点火间隙变大的现象，直接影响点火效果，有时会导致供油缓慢)。
3.检查废气排放系统和三元催化转化器是否堵塞，及时清洁三元催化转化器，随便清洁三元催化传感器。(因为三元催化转化器的堵塞会让发动机在加油时感到闷闷的，很难使其出来。时间长了，排出的高温气体不会充分释放，会导致发动机端附近的排气管急剧升温、变红，甚至导致发动机及附近可燃物自燃的危险)。
4.如果节气门刚刚清洗或打开，节气门无法正确复位，行车电脑参数与节气门不匹配等。，驱动力会比较弱，或者像船一样在水上行驶，会有行进的现象。这时候你得找个汽车修理工把故障车的电脑和专用车载电脑连接起来，做油门匹配，马上就好。
5.还有，当油箱缺油报警灯一直亮着的时候，汽油泵的工作热量不能充分释放，部分电机电路绕组烧毁，导致油泵工作不良，油压不稳定，导致油泵有时加油困难，有时无力的现象。
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