大众POLO操控性怎么样
新款Polo配备了全新的三位方向盘，与很多大众车型基本相同。方向盘用皮革包着。不用说，皮革的触感和上海大众高端车型一模一样。遗憾的是，方向盘上没有多功能快捷键。由于采用了目前Polo的动力系统，新Polo的动力性能与旧Polo并无不同。6速Tiptronic变速箱可以最大限度发挥1.4L发动机的性能，动力基本可以满足日常使用。对于要求更高的消费者来说，1.6L车型的动力性能更胜一筹。日常驾驶中，新款Polo整体噪音控制良好，车门密封到位，轮胎噪音和风噪控制良好。但加速时发动机声音太大，1.4和1.6车型都是如此，发动机隔音相对较差。
全新的Polo采用了奥迪ag全新的设计元素，一开始给人的印象是“小高尔夫6”，但车身线条更加硬挺硬朗。要知道，这不是GTI版本，但运动的细节表现出强烈的运动风格。尤其是与上一代Polo相比，它的外形甚至比从Golf 4到Golf 6的演变更让人惊喜。想必，这也是它受到大家喜爱的重要原因之一。
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大众Polo刹车片多久换
大众Polo刹车片正常使用可达3万公里以上，无需固定更换周期。原装刹车片采用Ferrodo品牌，型号为FDB 1094-D
大众Polo制动片更换教程
更换通知:大众Polo后轮采用电子驻车制动电机，更换前必须用专用电脑恢复制动缸。前轮可以直接用工具退回，不需要电脑设定。以下面的车轮为例。
①将车辆与行车电脑连接，在“刹车片更换设置”中找到【打开后轮制动缸】。大约5秒钟后，您可以听到后轮油缸分离的声音，表明制动电机已经缩回。
(注意:车主需要打开刹车油的盖子，因为从动油缸回缩造成的压力冲击，刹车油会倒流。)
②然后松开盖子的两个螺母。如果副缸没有完全缩回，可以用平头螺丝刀手动撬开。
③此时，拆下制动钳盖，安装新的制动片。带有生产文本信息的一侧朝外，不带生产文本标签的一侧朝内。
④安装完成后，在设置中选择“关闭后轮制动缸”，制动电机将被推出，大约5秒钟后复位。
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