冬季如何开车可以省油
冬天，天气干燥，气温低。如果你想让你的车获得更经济的油耗，那就先在每次关车的时候尽可能的关掉空，这样在你再次冷启动车的时候就不会有额外的喷油来供应车内的热能了。其次，冬天暖车不需要太长时间，只要车速降到1000 rpm左右，稳定下来就可以了。
1.保持匀速行驶，避免突然加减速，提前减少制动。每辆车都有自己的经济速度。高速行驶时，保证变速箱的转速在2000-3000 rpm之间，速度在90-120 km/h之间，这个速度范围也可以将风阻增加的油耗降到最低。
2.适度的热身确实对车有好处。冬天大家开车前要尽量怠速1分钟左右，然后开始让车慢慢跑一段时间，达到预热的效果。但原地热车长时间怠速不仅达不到省油的习惯，还会增加油耗。
3.加速时，加速要尽可能轻，千万不要猛踩油门。踩油门不仅会增加汽车的油耗，还会给油泵带来一定的压力。遇到红灯时，要及早收油，尽量自然停车。
4.在开启暖风之前，可以将空空气循环设置为外循环，将车内所有的冷空空气排尽，等待几分钟后再调制为内循环，这样可以保持车内的温度，在开车的过程中暖风不适合调得太高，会让人感觉很不舒服，一般在18到26。
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冬季如何热车呢
寒冷的冬天已经到了，司机开车上路前预热车辆是常识，但不知道为什么要预热车。现实中很多人认为点火启动后，在原地怠速一段时间再走比较安全。还有人认为现在的车没那么娇纵，不需要刻意加热，马上开也没关系。那么冬季如何正确给车加热呢？耐心看完边肖的说明，也许你就会明白了。
启动车辆时，通常会发现转速表的指针会瞬间处于正常怠速两倍以上的位置(自动档更明显)。这是汽车点火时，现代汽车上的计算机自动控制模块(俗称ECU)正在让燃油喷射系统向气缸内喷射更多的燃油来提高发动机转速，从而在冷态下迅速升温。至于冷车的提速程度，取决于每辆车的外部环境温度和ECU的设置。不是每辆车都会有相同的速度值。
正常情况下，冷启动一分钟内发动机转速会明显下降，所以如果你连这短短的一分钟都不想等，大脚油就会离开。那无疑是加重了发动机零部件的磨损，短时间内可能不会造成严重的问题，但长期来看会让发动机“失去寿命”。
汽车维修专家说，由于冬天气温较低，有必要给汽车预热。虽然需要预热汽车，但不建议原地怠速，因为只有发动机在动，其余的都不动，动能无法转化，所以发动机的工作状态只有在路上慢慢行驶一段时间后才能得到改善。冬天，尤其是严冬，怠速到位容易损坏发动机。建议车主低速慢行暖车。
点火后原地等待(等待时间取决于车速下降后相对稳定的时间，一般不超过一分钟)。比如车辆刚落地时，转速在2000转/分以上，大约30秒到1分钟后，发动机转速表的指针降到了1200转/分左右(但此时还没有降到正常怠速800 ~ 1000转/分)，基本稳定，没有明显波动，车身没有明显晃动。在这种情况下，可以换挡并启动。
启动后此时不要高速行驶，而是保持低速行驶。发动机转速不应超过3,000 ~ 3,500 rpm，一般保持在2,000 rpm。否则，发动机和变速箱的严重磨损无法恢复。等到发动机温度上升到正常工作温度(大约需要3到5分钟)，再恢复正常行驶。
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