冬天不换防冻液有何危害
我们说的防冻液其实就是冷却液，防冻液只是它的功能之一。除了防冻，还有其他功能，如防锈、防腐、润滑、高沸点等。
为了防止冬季停车后冷却液结冰导致水箱和发动机气缸开裂，要求冷却液冰点比该区域最低温度低10℃左右，以防天气突变。
防腐冷却系统中的散热器、水泵、缸体、缸盖、配水管等由钢、铸铁、黄铜、紫铜、铝、焊料等金属组成。由于不同金属的电极电位不同，在电解液的作用下容易发生电化学腐蚀。同时，冷却液中二元醇分解后形成的酸性产物和燃料燃烧后的酸性废气也可能渗入冷却系统，促进冷却系统的腐蚀。冷却系统的腐蚀会造成散热器水箱下室、喷嘴隔圈、冷却管、接头、水箱排气管的失效，同时腐蚀产物会堵塞管道，造成发动机过热甚至瘫痪。如果发生腐蚀穿孔，冷却液渗入燃烧室或曲轴箱，会造成严重损坏，因为当冷却液或水与车身油混合时，会产生油污和胶体，削弱润滑，使气门、液压阀推杆和活塞环粘在一起。因此，在冷却液中加入一定量的防腐添加剂，以防止冷却系统的腐蚀。
防垢冷却液在循环中应尽量减少水垢，以免堵塞循环管路，影响冷却系统的散热功能。总而言之，选择和添加冷却液时应小心谨慎。首先要根据具体情况选择合适比例的冷却液。其次，添加冷却液。将比例合适的冷却液加入水箱，直到液位达到规定位置。
符合国家防沸标准的冷却液沸点通常在105℃以上。与水的沸点100℃相比，冷却液可以承受更高的温度而不沸腾(沸腾)，在一定程度上满足了高负荷发动机的散热和冷却需求。
冬天不加防冻液可以吗
冬天气温在零度以下时，一定要加防冻液。但是，由于各地的温度和气候不同，防冻液的种类也不同。一般车本身加防冻液，车型根据你的区域加，可以用两年。所以防冻液一般两年换一次。
防冻液即发动机冷却液，是汽车发动机正常运转不可缺少的冷却介质。防冻液的主要作用是在寒冷的冬季停车时，防止冷却液冻裂散热器，冻结发动机缸体或缸盖，而在夏季温度较高时，则能有效防止沸腾，避免锅炉沸腾。汽车防冻液的作用很大，直接影响汽车的性能和使用寿命。防冻液是过去水的替代品。因为冬天很冷，0℃的水会结冰。防冻液的冰点很低，不会结冰。一是防冻液不含水、不含碱，长期使用不会造成水路堵塞；其次，防冻液含有特殊的添加剂，可以防锈防腐，保护冷却系统；另外，防冻液的沸点可以达到120摄氏度，而水的沸点只有100摄氏度。因此，添加防冻剂可以有效防止沸腾。因此，最好继续使用防冻液。当然，如果车在外面坏了，短时间用水做冷却液也不会有什么问题。用水代替防冻冷却液的危害没有说的那么严重。如果是短期应急使用，加水就可以了，不会损坏温控器，也不会堵塞冷却通道，但冬天尽量不要用。
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