发动机缸垫坏了的表现有哪些
所谓气缸垫片，就是密封燃烧室和外界的垫片。损坏的主要症状是发动机无力。
气缸垫烧蚀失效的现象有:
(1)气缸垫气缸边缘之间烧坏:发动机动力不足，汽车无法行驶，加速性差。拆下空滤清器，当发动机怠速运转时，进气口可以听到“啪嗒”声。
(2)气缸垫燃烧部分与水套孔相通:水箱起泡、沸腾，废气冒白烟。
(3)气缸垫被烧坏的部分与油路连接:部分机油会跑进气缸被烧蚀，排气会冒出蓝烟。
(4)气缸垫烧损部位与外界大气环境有关:发动机动力性能差，经济性变差，垫损部位发出猛烈的“啪嗒”声。
气缸垫损坏一般是由于水温高、气缸盖螺钉拧紧不充分(气缸垫质量差)、发动机过载、燃油质量差造成的。新车使用3-5000公里原则上要检查并拧紧气缸垫螺丝，注意燃油质量，阻力大时选择合适的档位，防止发动机过载，基本防止气缸垫损坏。明确一点，热车一般不建议更换气缸垫，防止气缸盖变形。
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发动机缸垫坏了有什么症状
汽车发动机气缸垫断裂时，吸入发动机的混合气在被压缩的过程中会发生泄漏，轻则导致发动机变弱，重则导致发动机压缩比不足，导致发动机无法启动。如果气缸压力不足，化油器会回火，排气管会冒蓝烟。
发动机气缸垫坏了，最容易判断的就是冷却水油了，冷却水消耗太快，水温高。打开水箱盖，给水箱加水，直到可以看到水面，可以看到水面上漂浮着一层油。这是润滑气缸和活塞的油。当活塞向上移动压缩气体时，它压入进水口并进入冷却液。
发动机气缸垫断裂，也会导致漏油漏水。在水泵和油泵的作用下，冷却液和机油产生一定的输送压力。如果气缸垫损坏，会导致冷却液和机油之间泄漏甚至窜流，从而导致冷却液和机油变质。当气体进入油路或水路时，高压气体进入油路或水路时，会影响发动机的散热和润滑，导致发动机温度升高，发动机零部件磨损加剧。同时，膨胀釜内可见大量气泡。
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