发动机缸压不足属于三包范围内吗
质保期内,发动机缸压不足属于三包范围。如果发动机压力不足,可以检查气门是否漏气,气门间隙是否正常,凸轮是否正常。你也可以从火花塞里倒油,然后测量压力。如果压力正常,说明活塞没问题。如果还是气压不足,可能是阀门原因。
汽车发动机气缸压力不足故障的主要原因是:
1.发动机冷却系统因泄漏、缺水过热,发动机未及时补充;
2.活塞环断裂,划伤气缸壁;
3.活塞销圈脱落,划伤气缸壁;
4.活塞环因积碳卡在环槽内,失去密封功能;
5.活塞销脱出,划伤气缸壁;
6.异物进入气缸;
如果是四冲程发动机,主要是气门泄漏,活塞与活塞环、缸体间隙过大,气缸垫泄漏,或者更换活塞等非标配件导致压缩比和压力降低。
如果是二冲程发动机,主要是气缸体、活塞、活塞环磨损,曲轴油封、簧片阀、气缸垫漏气等造成的。
还有就是缸盖垫片密封不良,导致水和燃油混合。
发动机缸压不足怎么修
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首先,打开发动机,拆下气缸盖,检查气门是否密封不严密,气门油封是否密封不严密,更换气门油封;如果气缸的摩擦间隙过大,如果摩擦程度在可修复范围内,可以嵌入轴承缸套,进行气缸镗孔加工。活塞环漏气,可以用新的更换。如果气缸压力不足,要及时去4s店维修。
气缸压力不足的诊断方法:
1.发动机运转不平稳,排气管有“突、突”声,或化油器有回火现象,可能说明气缸压力不足。
2.冷启动困难,爬坡没有明显变化。没有减压,摇车可以克服活塞压缩行程的上止点,说明可能是气缸压力不足。
3.发动机的油耗增加,废气从机油加注口排出。在严重的情况下,油会向外喷射,表明气缸压力可能不足。
4.水滴从排气管排出,化油器逆火,曲轴箱内外漏水,说明气缸压力可能不足。
5.怠速预热发动机,踩下油门踏板,用汽车专用听诊器听发动机声音,取出气压检测专用工具,分别检测气缸压力。
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