广汽本田锋范正时皮带还是正时链条
封帆采用正时链条的结构设计，可以节省更换正时皮带的成本。发动机是汽车的心脏。因此，发动机的传动带就显得尤为重要。同步带的优点是噪音低，而正时链条的优点是不用更换，但松紧要调整到10万公里左右。
正时系统的传动部分分为正时链条和正时皮带。很多人关心哪种传播形式更好。正时皮带在发动机上使用已久，技术成熟，成本低，噪音小，但需要定期检查维护，通常每行驶5 ~ 10万公里就需要更换一次。正时链条具有结构紧凑、传动功率大、可靠性和耐磨性高、终身免维护等明显优势。但与传统同步带相比，其噪音一般略大。但没有什么是绝对的。随着技术的发展，目前有些车已经采用齿形无声链，其噪音甚至低于同步带。相信这款正时链条的广泛使用会给广大汽车用户带来更多的便利。
正时链条真的更省心，省去了定期更换的麻烦，节省了一些开支。但是世界上没有十全十美的东西。您不必担心正时链条驱动的汽车会因“年久失修”而发生断裂的危险，从而在起步或快速加速的瞬间冲击力过大。然而，当车辆行驶在10万公里左右时，链条的弊端无疑暴露无遗。你会明显感觉到发动机的噪音有些不正常，噪音严重的时候有点接受不了，是链条和驱动轮之间的磨损造成的。如果要更换，无论是材料成本还是人工成本，都将完全超过同步带的更换。然而，我们常见的同步带型号在噪音控制方面要可爱得多。橡胶和金属之间的摩擦声基本可以被正时盖板和隔音材料阻挡在发动机舱内，驾驶舱几乎听不到干扰噪音。但是在使用方面，我们脚下的每一个动作都会影响到同步带的寿命，尤其是对于基本告别4s店的长款车型。由于没有相关人员的提醒，业主自己往往忽视了这部分的维护。此外，粗暴的驾驶方法，如快速加速、4000-5000换挡等，可能会导致皮带寿命缩短或断裂。
同步带和正时链条各有利弊，看你怎么选择。如果正时链条可以解决噪音问题，那么普通家用车使用正时链条也不是一个坏的选择。买车只是为了好用省心，你不觉得吗？
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广汽本田锋范值得买吗
封帆的长相比较符合大众口味，同时又很受欢迎带有一点个性。汽车空房间和行李箱的体积也大得惊人。此外，封帆的i-VTEC发动机在油耗和动力之间有很好的平衡，并已闻名于世。它的主动安全性能也相当不错，比同级别的普通滑板车好很多。
封帆的外观迎合了当下年轻人时尚进取的风格。大气的前脸弥补了小身材的不足。封帆很适合追求个性的年轻人，灵巧的操控快感也能满足一些热爱运动的人。本田的车系向来以经济省油著称，加上同级别中保修里程最长，其车系更适合在一些路况较好的地方进行长途行驶。在城市使用中，用车成本相对经济，不会造成太大负担。
此外，封帆的内饰设计风格是深色仪表盘、浅色座椅和金属中控台的组合，营造出和谐的风格。但是整个中控台的感觉太过中庸，没有特别注意的感觉。中控台采用了大尺寸的控制按钮，通过简单的布置，信息更加集中，实现了良好的人机界面，所有常用的按钮都在驾驶员伸手可及的范围内。
封帆是广汽本田推出的一款小巧时尚的紧凑型轿车。外观时尚简洁，线条流畅自然，适合家庭使用。封帆CITY以“高级傲人轿车”为发展理念，设计师们专注于三个方面的精益求精:外观强劲有力、驾驶畅快舒适空，力求将封帆CITY打造成为“外观傲人、使用傲人”的车型，并以其独特的造型之美，空
封帆的外观迎合了当下年轻人时尚进取的风格。大气的前脸弥补了小身材的不足。封帆很适合追求个性的年轻人，灵巧的操控快感也能满足一些热爱运动的人。本田的车系向来以经济省油著称，加上同级别中保修里程最长，其车系更适合在一些路况较好的地方进行长途行驶。在城市使用中，用车成本相对经济，不会造成太大负担。
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