广汽本田雅阁改装轮毂轮胎
雅阁改装大直径车轮，让汽车的外观更加饱满丰富，更重要的是，它为汽车提供了良好的散热、操控和安全性。总的来说，改装后的雅阁轮毂比原车更宽，可以增加轮胎的抓地力，从而增加轮胎的循迹性能，明显提高汽车的过弯性能、制动效率和加速效率。改装轮毂后，雅阁的轮毂直径加大，轮胎扁率降低，这样爆胎时车身不会偏离的很厉害，这样会提高爆胎后驾驶的安全性。当汽车在高速公路上行驶时，这一方面尤其体现出来。
要改变雅阁轮毂的直径和宽度，首先要注意两个方面:一是不要盲目放大轮毂。在轮胎外径不变的情况下，大轮毂必须与宽爆胎相匹配，提高了汽车的操控性和稳定性，但爆胎减震性能差，实际驾驶时的舒适性会降低。二、改装轮毂以下数据必须与原车一致:PCD(螺孔距离)、Offset(偏移距离，简称et)、中心孔径。
雅阁在进行轮胎升级时，通常会选择质量更好、速度水平更高、胎面更宽、直径比原厂轮胎更大的轮胎。
第八代雅阁是本田技术的完美体现，也是雅阁31年品牌历史的巅峰。第八代雅阁除了在技术上全面领先竞争对手之外，在造型上也在空之间的造型与尺寸、内饰与配置的豪华程度等诸多方面超越了同行。第八代雅阁遵循“刚劲”的设计理念，体现了大气、高档、高级、高贵的设计方向，前脸的设计更加英气，有棱角分明的大灯、进气格栅、喇叭状的挡泥板等。尤其是贯穿车身侧面前后的腰线，就像是中国书法中的一笔。它轰轰烈烈，但又充满活力，令人难忘。
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广汽本田雅阁隔音改装
雅阁汽车隔音的目的是为了达到更好的音质，提高驾驶乐趣。为了让雅阁的隔音效果更好，雅阁可以增加四门和舒安宁博士的双层环保隔音材料。
四门双层隔音的目的是抑制门钢板的共振，从而防止共振引起的谐波失真，使声音更干净有力。同时，内钢板的一些孔和洞被完全密封，使门形成一个类似音箱的盒子，为扬声器提供了更理想的工作环境。
发动机罩隔音
第八代雅阁的开发设计理念是“先进-强大”，意味着“前瞻科技与激进动力”的完美融合。根据这一理念，本田技术研究院汇聚了最新技术，开发了全新的技术平台，在空设计、安全、动力性能、操控性、环保等诸多方面体现了对本田全球DNA的完美诠释。第八代雅阁完全超越自己，号称“史上最强雅阁”。
第八代雅阁是本田技术的完美体现，也是雅阁31年品牌历史的巅峰。第八代雅阁除了在技术上全面领先竞争对手之外，在造型上也在空之间的造型与尺寸、内饰与配置的豪华程度等诸多方面超越了同行。第八代雅阁遵循“刚劲”的设计理念，体现了大气、高档、高级、高贵的设计方向，前脸的设计更加英气，有棱角分明的大灯、进气格栅、喇叭状的挡泥板等。尤其是贯穿车身侧面前后的腰线，就像是中国书法中的一笔。它轰轰烈烈，但又充满活力，令人难忘。
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