国v和国vi的区别是什么
中V和中vi最大的区别在于中VI Vehicle使用的三元催化转化器性能更好，使得发动机尾气排放能够达到中VI标准，发动机和车辆本身没有区别。
所谓汽车国五国六就是国家汽车排放标准。当现在即将达到第六阶段的时候，还是俗称的国VI车。目前国家仍在执行国家V标准，到2020年将全面执行国家VI政策。排放标准是什么？所谓排放标准，是指对汽车尾气中CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(颗粒物、烟尘)等有害气体含量的规定，简单来说，就是根据测量你的废弃物排放含量，为你设定一个标准。现在很多新车普遍上市都是为了支持国VI！
如果你买车的地区提前划分了国家VI政策，那么你最好先考虑国家VI模式，然后才能定下来。选择车型时，一定要把排放标准作为第一筛选条件，省去不必要的麻烦。现在，第三辆国产车即将淘汰，还没卖出去的车主，应该尽快卖出去！
国v和国vi的有什么区别
国家五和国家四指的是排放标准。越高越好，越高越环保。国四标准汽油硫含量上限为50毫克/千克，国五标准汽油硫含量上限为10毫克/千克。
新发布的机动车排放第五项国家标准进一步完善了排放控制要求，其中氮氧化物排放限值更严25%-28%，颗粒物排放限值更严82%，污染控制新指标颗粒物数量增加。第五条国家标准适用于最大总质量小于3.5吨的车辆，包括汽油车、柴油车、燃气汽车、两用燃料汽车和混合动力汽车等。适用于新车定型、生产、销售，不涉及已在用车辆。据悉，第五国家标准的排放控制水平相当于欧洲正在实施的第五阶段轻型汽车排放法规。
第五个国家汽油标准是由国家石油产品和润滑剂标准化技术委员会参照欧洲标准组织专家测试和验证起草的。国家标准委相关负责人表示，与第四阶段汽油标准相比，新标准的主要变化可以概括为“三降两调一增”。“三降”是指降低硫含量、锰含量和烯烃含量的指标限值。其中，硫含量是汽车汽油中最关键的环保指标。为进一步提高汽车尾气净化系统的处理能力，硫含量指标限值由第四阶段的50ppm降至10ppm，即每公斤硫含量不高于10 mg，降低了80%。
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