The Beginning
帕萨特新能源在纯电模式下续航里程大约是63公里，这是工信部给出的数据，这个表现是不错的。
帕萨特新能源是一款插电混动汽车，这款车使用了1.4升涡轮增压发动机。
这款发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
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与这款发动机匹配的电动机最大功率为85kw，最大扭矩为330牛米，这是一款单电机车型。
帕萨特新能源使用了6速双离合变速箱。
这款车使用了三元锂电池。
大部分纯电动汽车或插电混动汽车都在使用三元锂电池，这种电池的能量密度比较高，并且重量也是比较轻的。
三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。
帕萨特新能源的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
如果大家对帕萨特新能源感兴趣，可以去当地的大众4s店内看车试驾。
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