哈弗h6顿挫怎么解决
油路堵塞。解决方法:清洗油路、油嘴、油路和油管。自动启停加双离合变速箱本身就有这个问题。如果点火不正常，更换火花塞或高压组件。自动变速箱的车启动，绊倒是正常的。
开车时要想快速加速，需要深踩油门。此时，自动变速箱会自动降挡提高发动机转速，当转速达到一定高度后再升档。升档后速度会有明显的下降，所以会有相对明显的挫败感。这种情况经常发生在档位较少的自动变速器车型上，例如4速自动车型。
自动变速箱的车辆启动后，如果想平稳行驶，可以在适当的时候轻轻踩下油门踏板，变速箱就会自动升档，此时换挡顿挫感较弱；想要保持良好的加速性能，需要深踩油门踏板，自动变速箱会以更高的速度换到更高的档位，此时换挡顿挫明显。哈弗H6的早期车型配备了汽油发动机和柴油发动机。
汽油机排量2.0L，最大功率133马力，最大扭矩186牛米。传动方面，哈弗H6汽油版匹配5速手动变速箱。至于柴油发动机，H6使用的是已经应用于H5车型的GW4D20绿色静态2.0VGT发动机，最大功率150马力，最大扭矩310牛米。柴油哈弗H6配有6速手动变速箱。
哈弗h6顿挫正常吗
磕磕绊绊很正常。普遍的挫败感可能是该清洗节气门了，或者积碳了。解决方法清洗完节气门后，再把节气门和电脑匹配一下，这个问题就解决了。
自动变速箱油一般6万公里，只需要换一次。四年后，当汽车经常高速行驶时，可以适当延长2万公里。如果车的强度高，车有轻微的顿挫可以提前换。
变速箱是一种用来改变发动机转速和扭矩的机构。它可以在固定或逐步改变输出轴和输入轴的传动比，也称为变速箱。传动由传动机构和控制机构组成，有些车还有动力输出机构。传动机构大多由普通齿轮驱动，有些由行星齿轮驱动。普通齿轮传动变速机构一般采用滑动齿轮和同步器。
变速箱由两部分组成:传动机构和控制机构。传动机构的主要功能是改变扭矩和速度的值和方向；控制机构的主要功能是控制传动机构，实现变速器的传动比变化，即实现换挡，实现变速和变扭矩。
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