吉利汽车博越2017款省油吗
相信很多车主朋友都喜欢吉利博越这款紧凑型SUV。在国产车中，吉利博越享有“神车”的称号。那么，吉利约伯2017省油吗？下面请听我详细分析。
吉利约伯2017款车身长度为4519毫米，宽度为1831毫米，高度为1694毫米，轴距为2670。前脸设计依旧是吉利家族的波纹格栅。优点:时尚的车把扶手和主驾驶座肩部的蓝牙电话扬声器，让驾驶时通话声音更清晰。吉利约伯的ACC自适应巡航启动后，油门和刹车几乎被忽略。中控室有西湖拱桥的设计理念，银黑色的面板层次感相当丰富。它还有一个高度可识别的智能语音识别系统，方便打电话、开启导航和调节空。30度全景停车影像，加上倒车线，绝对是新手司机的福音。主动配置，碰撞前自动刹车。前排座椅可电动调节和加热，材质柔软。自适应远近光灯组，不用担心打开哪个灯，只需打开自动大灯即可。缺点:全车只有一个USB接口，充电速度比较慢，充24%的电只需要一个小时。它也有一个缺点。很多朋友抱怨油耗太高，正常模式下大概12L左右。1.油耗太高，起步太慢。每次启动的油耗为19.9(机车设定的限值)。2.后备箱的空厢太小，甚至不如三厢车。如果放一个大一点的婴儿车，会觉得很饱，而且还是很高的。放东西不方便，关键的东西有点疼。3.车门(包括尾门)太重。不暴力的女生经常要关门好几次。得益于仪表盘，它会显示车门是否关闭。4.a柱太大了。掉头左转直接挡住视线。我基本靠感觉。动力输出弱，起步慢，我觉得很大程度上是因为车身重，真的太重了，起步的时候拉起来感觉很吃力。当然也和我的驾驶习惯有关系。我不急着开车，不弄干，不使劲踩油门，让别人堵，远远看到前面的刹车或者红绿灯就割油。与日系车相比，当他们开始踩刹车时，不踩油门就不能动。即使他们移动，他们也会蠕动。如果有一点坡度，油门必须踩得更深才能移动。
吉利汽车博越2018改款哪些方面
由国际知名汽车设计大师Peter Hobri领衔的国际设计团队吉利悦，经过三年半的努力，打造了一款“智能刹车、呼吸服从”、外观好看、驾驶轻松、智能的互联精品SUV。那么2018约伯会给我们带来哪些惊喜，约伯2018会在哪些方面有所改变呢？虾米，我们来看看。
设计方面，2018款吉利博越的前脸变化最为明显，前脸中网依旧延续了吉利家族式的镀铬格栅设计。大灯采用睁眼设计，大灯的造型更具立体感，变化最大的是下进气口。梯形镀铬包边下的进气口改为黑化设计，两侧雾灯的边缘也镶有银色镀铬条。此外，新款博越的车轮尺寸从18英寸升级到了19英寸，造型也有所变化，但还是属于比较吸引人的类型，符合整车的整体气质。配套的马牌轮胎也是走上一段楼梯才有的品质感，布里克大叔估计这是顶级车型的专属。尾部设计方面，2018款吉利约伯的尾部造型更加立体，后保险杠镀铬面积减少，但熏黑面积增加，造型比老款更加协调。采用双面单方形镀铬排气管设计，两侧指示灯应垂直排列。新款博越的音响也进行了升级。采用了以色列的莫雷音响，后备箱备胎增加了低音音响单元。全车有9个扬声器。相信新博越的音效会有很大的提升。
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