The Beginning
关于轮胎换几个,也没有规定说必须怎么换,主要还是结合实际。在经济条件允许的情况下,肯定是四个一起换最好。通常情况下,最少也要同轴的两个轮胎一起换。
如果换轮胎只换一个,会导致汽车两边轮胎的纹路不同,增加油耗不说,同时还会带来很多的安全隐患。例如,在急转弯或者急刹车时,车子很可能会倾斜,造成意外。
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而如果两个轮胎一起换,那么车子两边的花纹和纹络以及磨损程度都是差不多,这样驾驶车子的平稳性也就有很大提升。并且,油耗也会减少很多。
如果手头实在不宽裕,只能换一个轮胎,也要保证新胎必须与同一轴上的另一条轮胎的花纹沟槽深度接近,否则有可能会造成车辆跑偏等问题。也就是说,同一车轴上必须安装同一品牌、花纹、规格、载重指数和速度级别的轮胎。
前驱车换胎,应该把新胎安在前面;后驱车换胎,应该把新胎安在后面。这是因为前驱车对于前面轮胎的磨损要比后面轮胎的磨损大很多,同理,后驱车也是相同的原理。
THE END