The Beginning
摩托本田crv压缩比是多少
本田全新CR-V(2015款)，2.0L车型发动机压缩比10.6，2.4L车型发动机压缩比11.1。 全新CR-V采用全新设计，整体风格更趋向于运动化和时尚化。 前脸设计上，“X”型前脸比老款更具运动感，倒梯形三杆进气格栅贯穿大灯两侧，与大灯组形成“转角”过渡，带来非常和谐的视觉效果。 尾部的造型变化比较明显，大气饱满的设计呈现出很强的重量感，但造型上有些不同，需要时间去适应。 内饰方面，全新CR-V内饰彻底改变，新颖的三层中控台造型让整体内饰更具层次感。 全新设计的仪表盘也给人耳目一新的感觉，信息的显示布局更加人性化。 同时，全新CR-V还配备了大尺寸多媒体导航屏。操作方式简单，与苹果产品非常相似，时尚度大大提升。 新款CR-V依旧搭载2.0L和2.4L i-VTEC发动机，动力方面经过重新调整后相比老款有了明显提升。 其中，2.0L发动机最大功率114kw，最大扭矩190n.m；2.4L发动机最大功率140kw，最大扭矩222n.m 与老款相比，最大功率提升了15kw，数据性能相当出色。 传动方面，两款排量车型均匹配5速自动变速箱。摩托车1至5档位速度范围是多少
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以常见的125CC摩托车为例。摩托车1 ~ 5挡的速度范围为:1挡爬坡速度在10 ~ 20码之间，2挡速度在20 ~ 30码之间，3挡速度在30 ~ 50码之间，4挡速度在50 ~ 60码之间，5挡速度在60 ~ 100码以上。
摩托车换档技巧:
1.启动:发动机启动后，预热3-5分钟再启动。发动机预热是一项不可忽视的任务，尤其是在环境温度较低时，这一点更为重要。但是你不能空打油门加速预热。预热温度不足的发动机在工作时会加剧气缸、活塞环、摇臂等零件的磨损。在开始之前，你应该观察周围的情况，并发出信号。起步的关键是油门和离合器的配合。握紧离合器手柄，放入低档，左手逐渐松开离合器手柄，右手慢慢加油。如果发动机倾向于熄火，请迅速添加一些机油。如果发动机转速高，就要降低油门，尽量控制发动机转速不要太高，这样在从“起步接合”到“完全接合”的过程中，发动机转速会保持稳定。
2.换挡:摩托车启动后，下一步是加速换挡操作。换挡时，离合器“脱开”的时间是“空步行间隔”，既不能加速，也不能用油门控制摩托车的速度，只能是一种“惯性”驾驶。因此，尽量缩短离合器的“分离”时间。从低档换到高档时，先加速，再把油门关小，用左手快速握住离合器手柄使离合器分离，放到一档，然后轻轻松开离合器手柄，再加大油门，然后按此方法逐渐换挡，达到最高挡。
3.停车:需要停车时，先把油门关小，左手把离合手柄握在空位置，同时用力刹车前后轮。操作制动系统时，要掌握缓慢、轻柔的操作过程，尤其是在湿滑路面、平坦路面和转弯的地方，要谨慎、轻柔地使用制动系统；在高速紧急状态下刹车时，不要突然刹车，而应轻捏轻踩的同时快速松开，然后刹车。
THE END
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