圈内员工曝光：车贷公司不谈的黑幕
车贷行业一直声称自己的坏账率低于其他业务，这只是外行人的说法。作为一个曾经的线下贷款公司的经营者，曾经的圈内人，我想为一些车贷差的借款人普及一下“一车三餐”的游戏。
人们在谈论各种行业的时候，经常会用到圈子这个词，就像娱乐圈和形象生动一样，因为他们就像一个圈子。如果圈子外的人想真正了解其中的奥秘，你就必须跳进去。外人看热闹，专家看门道，而民间金融借贷行业是一个圈子。有些投资者在选择上总是盲目的，以为听一些公司的各种担保，在网上学习一些行业知识，就能实现安全投资，但这些始终只是雾里看花。
作为曾经的“圈内人”，看着一批批民营金融公司的诞生，也有一批批像大浪一样被行业洗牌的公司。除了一些纯粹的骗子和自给自足的公司，这些洗心革面的平台也有一些从根本操作上出了问题。最大的原因之一就是坏账。
根据渣打银行2014年的数据，我国国内债务规模与GDP之比为2.5:1，即每发展1元钱的国内GDP需要借入2.5元才能完成，庞大的债务交易和贷款需求规模使得债务风险不可控，因此坏账频繁发生。民间贷款、点对点借贷和银行金融机构贷款等。都有高额坏账。
汽车贷款如此令人担忧，我们不禁要问，国内的金融环境和金融企业到底怎么了？解决坏账不是有一套行之有效的方法吗？于是，另一种汽车贷款业务开始兴起——汽车质押贷款。“质押是指债务人或者第三人将其动产或者权利转让给债权人占有，并以该动产作为债权的担保。债务人不履行债务时，债权人有权依法就动产的变卖价款优先受偿。”简单来说，车必须放在贷款公司。逾期的，公司有权迅速处置质押车并变现，填补资金缺口。说白了，会跑的和尚跑不了庙。
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全包后备箱垫的坏处是什么
后备箱垫不容易清洗，天气热的时候后备箱温度会升高。建议后备箱物品少的话，使用非全包后备箱垫比较实用。当后备箱内经常放置大量棱角锋利的物品时，选择全包型更为合适。
全围在普通后备箱垫的基础上设计了高边，不易移动，防震效果好。能有效保护汽车后备箱，防止赃物或液体进入后备箱侵蚀后备箱表面，防止后备箱内物品滑落。全围在普通后备箱垫的基础上设计了高边，不易移动，防震效果好。能有效保护汽车后备箱，防止赃物或液体进入后备箱侵蚀后备箱表面，防止后备箱内物品滑落。
后备箱垫分为以下两种:
1.非全包式后备箱垫:非全包式后备箱垫是坐垫，价格实惠，但保护范围有限(只能保护后备箱地板)。这种形式的后备箱垫比较简单，对后备箱的整体视觉效果影响不大。
2.全包式后备箱垫:全包式后备箱垫可以全方位保护后备箱的各个区域，保护性强，但价格相对较高。同时，全包式的整体视觉效果在后备箱上变化较大，略显夸张。
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