十月一高速收费吗
10月1日，免费高速公路以客车离开收费站的时间为准。如果提前上高速，只要在10月1日0: 00以后下高速，就不用交过路费了。
但是，我们要注意是否会在免费时间到来之前提前从高速公路离开本省。如果是，那么在经过省级收费站的时候，这段高速公路还是需要收取通行费的。建议出省前可以在附近服务区休息等待，等到空闲时间到了再出省收费站，这样就不用交过路费了。
国庆高速免费时段为10月1日0时至10月7日24时。免费车辆范围为:7座以下(含7座)乘用车。许多省级地方法规不允许摩托车高速行驶。另外，如果从ETC进站，出站时可以选择走ETC车道或人工车道，不会影响ETC的使用。但如果从人工车道进站，出站时也必须走人工车道，不能经过ETC车道。
行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车、设计最高时速低于70公里的机动车不得进入高速公路。国庆高速堵车多集中在中午、下午、晚上。一般早上堵车的概率很小，但随着车流量的增加，堵车的概率也随之增加。所以国庆出行要尽量避开高峰时段，避免晚上开车。
十字架加蛇是什么车
十字架是阿尔法·罗密欧。阿尔法·罗密欧是意大利著名的汽车和跑车制造商，成立于1910年，总部位于米兰。该公司的原名是ALFA，其前身可以追溯到1906年亚历山大·达拉克(Alexandre Darracq)在那不勒斯创立的一家汽车公司，然后搬到了米兰。
1910年，阿尔法·罗密欧成立时，创始人将米兰的两种标识组合在一起创造了一个标识:红十字是米兰盾徽的一部分，用于纪念古代东征的十字军，食人龙蛇的图案来自一个古老的当地贵族家庭(维斯康帝家族)的家族徽章，象征着中世纪米兰勋爵的祖先比斯坎公爵击退了让城市中的人们受苦的“蛇”。两个代表米兰传统，意义不相关的标志组合成一个整体，成为汽车行业最著名的标志之一。
后来，阿尔法·罗密欧和米兰这两个字，以及加上的间隔图案，在一百多年的发展历史中发生了微妙的变化。1972年，龙蛇变得简洁抽象，标志的风格现代化，阿尔法和罗密欧之间的连字符被取消，最重要的是，“MILANO”这个词消失了——这是否意味着某种排他性的地方情结正在削弱它的信息，并将被更开放的思想所取代？
就像这个logo一样，阿尔法·罗密欧在现代风格中有着历史的回归，寓意着不断的创新和技术的完美，有着诗意的名字，就像一个梦幻精灵。意大利评论家伍珀托Ecole曾说:“如果说其他国家创造了设计理论，那么意大利创造了设计哲学，或者说是一种理念。”在这个“设计之国”，性感时尚、家具、顶级跑车应有尽有。出色的设计使汽车不仅是一种交通工具，也是梦想的象征和进入帕拉莫尔世界的入口。阿尔法·罗密欧无疑是其中的佼佼者。
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